P200B: Ieplūdes kolektora kanālu vadības sistēmas darbība (2. rinda)

Ko tas nozīmē

2. rindas ieplūdes kolektora kanālu vadības sistēma (IMRC) ziņo, ka atloka kustība noteiktajā laika diapazonā neatbilst komandētajai pozīcijai — kustība ir pārāk lēna, gājiens pārāk īss vai pozīcijas atgriezeniskās saites signāls neatbilst mērķim.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. rindas ieplūdes kolektora kanālu vadības sistēma maina gaisa plūsmu ieplūdes kanālos, parasti pārvietojot atlokus ar izpildmehānismu. Vadības modulis pārbauda, vai 2. rindas kustība un stāvokļa atgriezeniskā saite atbilst komandai. P200B tiek reģistrēts, ja 2. rindas reakcija ir pārāk lēna, nepietiekama vai neatbilst mērķim, kas var norādīt uz ierobežojumu, vāju izpildmehānismu, svirmehānisma nodilumu vai atgriezeniskās saites traucējumiem.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Oglekļa nogulsnes ierobežo atloka kustību
2. Vājš izpildmehānisms vai nepietiekama vakuuma padeve
3. Vilcējmehānisms nodilis vai atvienojies
4. Pozīcijas atgriezeniskās saites kļūme

Simptomi

• Kontrolmotora indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai gausa paātrināšanās
• Aizture vai nevienmērīga dzinēja reakcija

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame un live data par 2. rindas komandu un stāvokli, lai noteiktu, vai kustība aizkavējas, ir ierobežota vai tiek ziņots par nepareizu stāvokli.
2. Pārbaudiet 2. rindas atlokus un svirmehānismu, vai nav oglekļa nogulšņu radīta ierobežojuma, iestrēgšanas, nodiluma, brīvkustības vai atvienojuma.
3. Pārbaudiet 2. rindas izpildmehānismu, tā savienotāju, vadus un vakuuma padevi, vai nav bojājumu, noplūžu vai sliktu savienojumu.
4. Ar skenēšanas ierīci komandējiet 2. rindas kanālu kustību un salīdziniet faktisko pārvietojumu ar stāvokļa atgriezenisko saiti, ja tā pieejama.
5. Ja komanda un novērotā reakcija nesakrīt, pārbaudiet izpildmehānismu un stāvokļa atgriezeniskās saites ķēdi saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Ja mezglu var apkalpot, notīriet oglekļa nogulsnes vai gružus, kas ierobežo 2. rindas atloku kustību.
• Salabojiet vai nomainiet nodilušu vai atvienotu 2. rindas svirmehānismu.
• Salabojiet 2. rindas vakuuma padevi, savienotāju vai vadus.
• Nomainiet apstiprināti vāju izpildmehānismu vai bojātu stāvokļa atgriezeniskās saites sensoru.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinēja darbība ir stabila, iespējams ierobežots mierīgs brauciens, taču samazināta jauda vai aizture var padarīt paātrināšanos mazāk paredzamu. Izvairieties no straujas paātrināšanās un drīz pārbaudiet 2. rindas kanālu sistēmu, lai novērstu ilgstošas gaitas īpašību un emisiju problēmas.