P0B78: Hibrīda/EV akumulatora sprieguma noteikšanas M ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

BMS konstatē ķēdes diapazona/darbības kļūmi augstsprieguma akumulatora sprieguma noteikšanas kanālā M. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

BMS mēra elementu grupu pa sprieguma noteikšanas kanālu M un pārbauda, vai rādījums atbilst paredzētajam diapazonam un akumulatora darbībai. Kods P0B78 tiek reģistrēts, kad kanāla M rādījums ir ārpus diapazona vai nemainās, kā paredzēts, pat ja tā nav vienkārši zema vai augsta signāla ķēdes kļūme.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Noteiktais spriegums ir novirzījies
2. Kontakts ar lielu pretestību
3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam

Simptomi

• Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
• Samazināta jauda vai avārijas režīms
• Uzlāde var nenotikt vai būt palēnināta
• Samazināts elektriskais nobraukums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un, mainoties akumulatora apstākļiem, salīdziniet kanāla M spriegumu live data ar blakus esošo kanālu rādījumiem, lai noteiktu novirzi vai rādījumu, kas mainās neparasti.
2. Pārbaudiet kanāla M sprieguma noteikšanas vadus un savienotājus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai citu savienojumu ar augstu pretestību, kas var izkropļot mērījumu.
3. Pārbaudiet, vai kanāla M ziņotā vērtība normālas darbības laikā mainās vienmērīgi un konsekventi, salīdzinot ar blakus esošo elementu grupu rādījumiem.
4. Lieciet kvalificētam hibrīda tehniķim izmērīt kanāla M ķēdi un savienojuma kvalitāti un salīdzināt tos ar ražotāja specifikācijām, ievērojot nepieciešamo akumulatora izolēšanas procedūru.
5. Ja vadi un kontakti ir darba kārtībā, pārbaudiet, vai kanāla M sprieguma noteikšanas elements vai akumulatora uzraudzības modulis nav novirzījies ārpus kalibrēšanas diapazona.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet kanāla M savienojumu ar augstu pretestību vai koroziju.
• Salabojiet bojātos kanāla M sprieguma noteikšanas vadus, kas izraisa nestabilu vai neprecīzu rādījumu.
• Nomainiet kanāla M sprieguma noteikšanas elementu, ja pārbaude apstiprina, ka tas ir novirzījies ārpus ražotāja kalibrēšanas diapazona.
• Salabojiet vai nomainiet akumulatora uzraudzības moduli, ja ķēdes un sprieguma noteikšanas elementa pārbaudes rezultāti ir atbilstoši.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr jauda vai uzlāde ir ierobežota, izvairieties no straujas paātrināšanās un nevajadzīgiem gariem braucieniem, jo BMS var ierobežot transportlīdzekļa darbību, ja tā nevar uzticēties kanāla M elementu grupas mērījumam. Drīzumā veiciet diagnostiku, lai mazinātu turpmāku jaudas vai uzlādes ierobežojumu iespējamību.