Ko tas nozīmē
BMS konstatē ķēdes diapazona/darbības kļūmi augstsprieguma akumulatora sprieguma noteikšanas kanālā J. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Akumulatora vadības sistēma izmanto kanālu J, lai mērītu augstsprieguma akumulatora elementu grupu, un pārbauda, vai rādījums ir paredzētajās darbības robežās. Šis kods tiek reģistrēts, kad kanāla J rādījums novirzās vai citādi iziet ārpus šīm robežām, pat ja nav vienkārša pārrāvuma vai īsslēguma.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Noteiktais spriegums ir novirzījies
- Kontakts ar lielu pretestību
- Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
Simptomi
- Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
- Samazināta jauda vai avārijas režīms
- Uzlāde var nenotikt vai būt palēnināta
- Samazināta elektriskā gaitas rezerve
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet fiksētā kadra datus un, mainoties akumulatora darbības apstākļiem, salīdziniet kanāla J sprieguma rādījumus reāllaikā ar blakus esošo grupu rādījumiem, meklējot pakāpenisku nobīdi vai neticamu rādījumu.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet kanāla J savienotāju un vadus, vai nav vaļīga vai korodējusi savienojuma ar augstu pretestību.
- Pirms darbu veikšanas ar sprieguma noteikšanas vadiem izolējiet augstsprieguma akumulatoru saskaņā ar ražotāja drošības procedūru.
- Pārbaudiet kanāla J vadu un savienotāja pretestību un, izmantojot ražotāja shēmu un specifikācijas, pārbaudiet, vai nav pārrāvumu vai īsslēgumu.
- Ja ķēdes pārbaudes rezultāti ir atbilstoši, salīdziniet kanāla J sprieguma noteikšanas ieeju ar BMS kalibrēšanas prasībām, lai noteiktu, vai bojāts sprieguma noteikšanas elements vai uzraudzības ķēde.
Biežākie risinājumi
- Nostipriniet vaļīgu kanāla J savienojumu un notīriet vai nomainiet korodējušos kontaktus.
- Salabojiet augstas pretestības savienojumu vai bojāto kanāla J vadu posmu.
- Salabojiet visus konstatētos pārrāvumus vai īsslēgumus kanāla J sprieguma noteikšanas ķēdē.
- Ja vadi ir darba kārtībā, bet rādījums joprojām ir ārpus diapazona, salabojiet vai nomainiet kanāla J sprieguma noteikšanas elementu vai akumulatora uzraudzības ķēdi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja BMS nevar pārbaudīt kanāla J rādījumu, var tikt ierobežota jauda un uzlāde var palēnināties vai tikt atteikta. Izvairieties no gariem braucieniem un nepaļaujieties uz pilnu elektrisko nobraukumu, līdz novirze vai ķēdes kļūme ir novērsta.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.