Ko tas nozīmē
BMS konstatē ķēdes diapazona/darbības kļūmi augstsprieguma akumulatora sprieguma noteikšanas kanālā K. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
BMS mēra akumulatora elementu grupu, izmantojot sprieguma mērīšanas kanālu K, un pārbauda, vai rādījums ir paredzētajās robežās. Šis kods tiek reģistrēts, ja kanāla K rādījums neatbilst paredzētajam diapazonam vai darbības robežām, pat ja ķēdē nav vienkārši reģistrēts zems vai augsts signāls.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Noteiktais spriegums ir novirzījies
- Kontakts ar lielu pretestību
- Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam
Simptomi
- Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
- Samazināta jauda vai avārijas režīms
- Uzlāde var nenotikt vai būt palēnināta
- Samazināta elektriskā sniedzamība
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet fiksētā kadra datus un salīdziniet kanāla K sprieguma rādījumus reāllaikā ar blakus esošo kanālu rādījumiem reģistrētajos apstākļos, meklējot pastāvīgu nobīdi vai pakāpenisku novirzi.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja augstsprieguma sistēmas drošības procedūru, pārbaudiet kanāla K vadus un savienotājus, vai nav korozijas, vaļīgu savienojumu vai bojājumu, kas var palielināt pretestību.
- Pārbaudiet, vai kanāla K rādījums uzlādes vai darbības laikā nenovirzās no blakus esošo elementu grupu rādījumiem, ievērojot ražotāja diagnostikas norādījumus.
- Lieciet kvalificētam hibrīda vai EV tehniķim izmērīt kanāla K ķēdes pretestību un signālu un salīdzināt tos ar ražotāja specifikācijām.
- Ja vadi un savienotājs pārbaudi iztur, pirms secināt, ka mērīšanas elements vai modulis vairs neatbilst diapazonam, pārbaudiet BMS mērīšanas ieeju un kalibrējumu.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet kanāla K savienotāju ar augstu pretestību.
- Salabojiet vai nomainiet bojātos kanāla K vadus, kas izraisa sprieguma kritumu vai novirzi.
- Nomainiet bojātu kanāla K mērīšanas komponentu, ja pārbaude apstiprina, ka tas vairs atbilst kalibrējumam.
- Nomainiet bojātu BMS tikai pēc tam, kad ir pārbaudīts kanāla K signāla ceļš un kalibrējums.
Vai varu turpināt braukt?
Kanāla K rādījums ārpus paredzētā darbības diapazona var likt BMS samazināt jaudu vai ierobežot uzlādi. Līdz diagnostikai nepaļaujieties uz pilnu elektrisko nobraukumu un neveiciet braucienus ar lielu slodzi, jo turpmāka darbība ar neuzticamu elementu grupas rādījumu var izraisīt papildu ierobežojumus.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.