Ko tas nozīmē
BMS konstatē ķēdes diapazona/darbības kļūmi augstsprieguma akumulatora sprieguma noteikšanas kanālā I. Šajā kanālā elementu grupas sprieguma mērījums nav uzticams.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Akumulatora vadības sistēma izmanto kanālu I, lai mērītu augstsprieguma akumulatora elementu grupu, un pārbauda, vai rādījums ir paredzētajās robežās. Šis kods tiek reģistrēts, kad kanāla I signāls neatbilst pieļaujamajiem darbības parametriem, pat ja nav vienkārša pastāvīga pārrāvuma vai īsslēguma.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Sprieguma noteikšanas vadu pārrāvums, īsslēgums vai pārāk liela pretestība
- Vaļīgs, bojāts vai korodējis savienotājs
- Akumulatora sprieguma noteikšanas vai vadības ķēdes kļūme
Simptomi
- Iedegusies EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma lampiņa
- Samazināta jauda vai avārijas režīms
- Uzlāde var nenotikt vai būt palēnināta
- Samazināta elektriskā gaitas rezerve
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet fiksētā kadra datus un, mainoties akumulatora darbības apstākļiem, salīdziniet kanāla I sprieguma rādījumus reāllaikā ar blakus esošo elementu grupu rādījumiem, lai pamanītu neticamu vai pakāpeniski nobīdītu rādījumu.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai kanāla I vados un savienotājos nav korozijas, vaļīgu savienojumu, bojājumu vai augstas pretestības pazīmju.
- Pirms darbu veikšanas ar sprieguma mērīšanas vadiem izolējiet augstsprieguma akumulatoru, ievērojot ražotāja drošības procedūru.
- Pārbaudiet I kanāla elektroinstalācijas un savienotāja pretestību, kā arī meklējiet pārtraukumus vai īssavienojumus, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikācijas.
- Ja ķēde ir labā stāvoklī, pārbaudiet, vai kanāla I mērīšanas ieejas vai akumulatora uzraudzības ķēdes rādījums nav ārpus kalibrēšanas diapazona.
Biežākie risinājumi
- Nostipriniet vaļīgo kanāla I savienotāju un notīriet vai nomainiet korodējušās spailes.
- Salabojiet kanāla I vadus ar augstu pretestību vai bojājumiem.
- Salabojiet pārtraukumu vai īssavienojumu I kanāla noteikšanas ķēdē.
- Salabojiet vai nomainiet bojāto kanāla I mērīšanas ķēdi, ja vadu kūlis pārbaudi iztur.
Vai varu turpināt braukt?
Jauda var tikt samazināta un uzlāde ierobežota, kamēr BMS nevar apstiprināt I kanāla rādījumu. Izvairieties no gariem braucieniem vai paļaušanās uz pilnu elektrisko sniedzamību un laikus noorganizējiet diagnostiku.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.