P08C0: Spiediena regulēšanas solenoīda L vadības ķēdes diapazona/darbības traucējums

Ko tas nozīmē

Strāva spiediena regulēšanas solenoīdā L pielaides robežās neatbilst komandētajai vērtībai. Mainījusies spoles pretestība vai ir augstas pretestības kontakts.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

TCM maina strāvu spiediena regulēšanas solenoidā L, lai regulētu transmisijas spiedienu. P08C0 tiek iestatīts, ja izmērītā strāva pielaides robežās neseko komandētajai vērtībai; to var izraisīt spoles pretestības izmaiņas vai liela pretestība savienojumā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Spoles pretestība mainījusies termiskās slodzes dēļ
2. Augstas pretestības kontakts solenoīda savienotājā
3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam

Simptomi

• Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Pārnesumi pārslēdzas ar rāvieniem vai aizkavējas, vai arī tos nevar pārslēgt
• Iespējams avārijas režīms (paliek ieslēgts viens pārnesums)
• Pārnesumi izslīd vai pārslēgšanas laikā rodas vibrācija

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un skenēšanas rīka ierakstus, lai noskaidrotu solenoīda L komandu un strāvas reakciju brīdī, kad tika iestatīts P08C0.
2. Pārbaudiet solenoīda L savienotāju un vadu kūli, meklējot koroziju, vaļīgus kontaktus, šķidruma iekļūšanu vai bojātus vadus, kas varētu palielināt pretestību.
3. Izmēriet solenoīda L spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju; pārbaudiet, vai rādījums, transmisijai uzsilstot, nemainās neparasti.
4. Ražotāja noteiktajos apstākļos pārbaudiet elektroinstalācijas un kontaktu sprieguma kritumu, lai atrastu savienojumu ar lielu pretestību.
5. Ja ķēde un spole atbilst specifikācijai, pārbaudiet solenoīda L reakciju un saistīto spiediena atgriezenisko saiti, lai noteiktu vārstu bloka darbības traucējumu.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet solenoīda L savienotāju ar lielu pretestību, ja tā kontakti vēl ir lietojami.
• Salabojiet bojātos vai korodējušos vadus L vadības ķēdē.
• Nomainiet solenoīdu L, ja tā spoles pretestība novirzās ārpus specifikācijas.
• Salabojiet vārstu bloka nodilumu, ja elektriskā strāva ir pareiza, bet L spiediena reakcija joprojām neatbilst specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu, ja pārnesumi tiek pārslēgti asi, transmisija izslīd vai pārslēdzas ar aizkavi vai avārijas režīmā; nepareiza strāvas vadība var izraisīt nepietiekamu hidraulisko spiedienu un turpmāku transmisijas nodilumu. Drīzumā veiciet pārbaudi.