Ko tas nozīmē
Strāva caur spiediena vadības solenoīdu E pieļaujamās robežās neatbilst komandētajai vērtībai.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Spiediena regulēšanas solenoīds E regulē pārnesumkārbas šķidruma spiedienu, reaģējot uz pārnesumkārbas vadības moduļa komandām. P2728 tiek reģistrēts, ja strāva solenoīda E vadības ķēdē neatbilst komandētajam līmenim moduļa atļautajā diapazonā; tas var liecināt par no temperatūras atkarīgu spoli vai sliktu elektrisko kontaktu.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Tinuma pretestība ir mainījusies termiskās slodzes dēļ
- Liela kontaktpretestība solenoīda savienotājā
- Sensora elements novecojis un vairs neatbilst kalibrēšanas diapazonam
Simptomi
- Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
- Rupja vai aizkavēta pārslēgšanās
- Pārslēgšanās laikā jūtama slīdēšana vai raustīšanās
- Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā
Kā to diagnosticēt
- Izmantojiet skenēšanas rīku, lai saglabātu freeze frame datus un salīdzinātu komandēto solenoīda E darbību ar pieejamajiem ķēdes vai pārnesumkārbas spiediena datiem.
- Pārbaudiet pārnesumkārbas savienotāju un solenoīda E vadus, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, karstuma bojājumu vai slikta savienojuma pazīmju.
- Pārbaudiet solenoīda E spoles pretestību aukstā stāvoklī un, ja kļūme ir periodiska, salīdziniet to pēc pārnesumkārbas uzsilšanas, izmantojot ražotāja specifikāciju.
- Pārbaudiet, vai solenoīda E savienotājā un vadības ķēdē nav pārmērīgas pretestības vai sprieguma krituma, ķēdei darbojoties atbilstoši ražotāja prasībām.
- Ja elektriskā ķēde ir kārtībā, pārbaudiet solenoīda vārstu un tā vārstu bloka kanālu, vai nav iestrēgšanas vai nodiluma, kas varētu ietekmēt spiediena reakciju.
Biežākie risinājumi
- Iztīriet vai salabojiet solenoīda E savienotāja kontaktu ar paaugstinātu pretestību.
- Salabojiet bojātus vadus solenoīda E vadības ķēdē.
- Nomainiet solenoīdu E, ja tā spoles pretestība neatbilst specifikācijai, īpaši siltā stāvoklī.
- Salabojiet vai nomainiet nodilušu vārstu bloka urbumu vai iestrēgušu solenoīda vārstu, ja hidrauliskās pārbaudes to apstiprina.
Vai varu turpināt braukt?
Brauciet īsus un saudzīgus braucienus, kā arī izvairieties no vilkšanas un straujas paātrināšanās, jo slīdēšana vai asa pārslēgšana var pasliktināt pārnesumkārbas nodilumu. Pārtrauciet braukt, ja pārnesumkārba zaudē piedziņu vai atkārtoti sāk slīdēt.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.