P27BE: Spiediena regulēšanas solenoīda N vadības ķēdes diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Strāvas stiprums spiediena regulēšanas solenoīdā N pieļaujamās robežās neatbilst komandētajai vērtībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

TCM maina strāvu, kas tiek padota spiediena regulēšanas solenoidam N, lai regulētu transmisijas hidraulisko spiedienu. Šis kods tiek reģistrēts, ja strāvas reakcija neatbilst komandai paredzētajā diapazonā. To var izraisīt karstuma bojāta spole, liela pretestība savienotājā vai solenoīds, kura darbība vairs neatbilst kalibrējumam.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Spoles pretestība ir mainījusies termiskās slodzes dēļ
2. Palielināta kontakta pretestība solenoīda savienotājā
3. Sensora elements ir novecojis un vairs neatbilst kalibrēšanas diapazonam

Simptomi

• Var iedegties transmisijas brīdinājuma indikators
• Asa vai aizkavēta pārnesumu pārslēgšanās
• Pārnesumu izslīdēšana vai negaidīta pārslēgšanās
• Transmisija var pārslēgties avārijas režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet fiksētā kadra datus un salīdziniet tos ar saistītajiem solenoīda vai spiediena kodiem, lai noskaidrotu, vai neatbilstība rodas, transmisijai uzsilstot, konkrēta pārslēguma laikā vai slodzes apstākļos.
2. Pārbaudiet solenoīda N savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav korozijas, vaļīgu spaiļu, šķidruma iekļūšanas vai karstuma bojājumu, kas var palielināt pretestību.
3. Salīdziniet pieprasīto solenoīda N strāvu ar pieejamo izmērīto strāvu vai skenera datiem apstākļos, kuros reģistrējas kods.
4. Pārbaudiet tinuma pretestību aukstam un karstam, ievērojot ražotāja testa procedūru, un salīdziniet rādījumus ar tā specifikāciju.
5. Ja tinums un savienotājs ir kārtībā, pārbaudiet TCM vadības ķēdi un pirms moduļa kļūmes apsvēršanas apstipriniet solenoīda un hidraulisko reakciju.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet augstas pretestības solenoīda N savienotāju vai salabojiet tā spailes.
• Salabojiet karstuma bojātu vai korodējušu elektroinstalāciju solenoīda N vadības ķēdē.
• Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu N, ja tā aukstā vai karstā tinuma rādījums ir ārpus specifikācijas vai tā reakcija ir ārpus diapazona.
• Salabojiet TCM ķēdi vai nomainiet moduli tikai pēc tam, kad solenoīds, elektroinstalācija un savienojumi iztur pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no lielām slodzēm, vilkšanas un straujas paātrināšanās, ja transmisija buksē vai neparedzami pārslēdzas; ārpus diapazona esoša spiediena komanda var pasliktināt sajūga nodilumu. Pārtrauciet braukšanu, ja buksēšana kļūst smaga vai transportlīdzeklis nevar droši pārslēgt pārnesumus.