P0775: Spiediena regulēšanas solenoīds B

Ko tas nozīmē

Vispārēja spiediena regulēšanas solenoīda B ķēdes kļūme. Atkarībā no ražotāja tā var būt elektriska kļūme vai solenoīda reakcijas traucējums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds B ir elektriski vadāms vārsts transmisijā, kas palīdz regulēt hidrauliskās sistēmas maģistrālo spiedienu. Transmisijas vadības modulis (TCM) uzrauga tā ķēdi un, atkarībā no transportlīdzekļa, arī spiediena reakciju; šis kods tiek iestatīts, ja ķēde vai reakcija ir kļūdaina.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāts elektromagnētiskais vārsts B
2. Vārstu bloka piesārņojums

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma gaisma
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra datus un transmisijas kodus, lai noskaidrotu, kad kļūme radās un vai solenoīdam B tika dota ieslēgšanas komanda.
2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli, ievērojot ražotāja procedūru, jo piesārņots šķidrums var traucēt solenoīda un vārstu bloka darbību.
3. Pārbaudiet transmisijas korpusa savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai bojājumu.
4. Izmantojot reāllaika datus, salīdziniet TCM komandu spiediena regulēšanas solenoīdam B ar pieejamajiem spiediena vai pārslēgšanās reakcijas datiem.
5. Pārbaudiet solenoīdu B un tā vadus: izmēriet nepārtrauktību, pārbaudiet īsslēgumus un darbību saskaņā ar ražotāja procedūru.
6. Ja elektriskās pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet, vai vārstu bloks un hidrauliskie kanāli nav piesārņoti vai iestrēguši.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu transmisijas savienotāju vai vadu kūli.
• Veiciet transmisijas šķidruma un filtra apkopi, ja tas paredzēts vai šķidrums ir piesārņots; ievērojiet ražotāja specifikāciju.
• Iztīriet vai salabojiet piesārņotu vai iestrēgušu vārstu bloka kanālu.
• Nomainiet spiediena regulēšanas solenoīdu B, ja pārbaudes apstiprina tā bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no straujas paātrināšanās un vilkšanas, īpaši tad, ja pārnesumi pārslēdzas asi, novēloti vai ar izslīdēšanu, vai transmisija pāriet avārijas režīmā. Turpinot braukt ar nepareizu spiediena regulēšanu, var palielināties sajūga un transmisijas bojājumi.