OBD-II kļūdas kods

P0746: Spiediena regulēšanas solenoīda A darbības traucējumi vai iestrēgšana izslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas solenoīds A nedarbojas, kā paredzēts, vai šķietami ir palicis izslēgtā stāvoklī. Kods nenorāda cēloni.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Spiediena regulēšanas solenoīds A regulē hidrauliskā šķidruma plūsmu atbilstoši transmisijas vadības moduļa komandām. P0746 tiek reģistrēts, ja modulis konstatē, ka solenoīda A reakcija neatbilst paredzētajai vai tas šķiet iestrēdzis izslēgtā stāvoklī; kods nenosaka pamatcēloni. Šī neatbilstība var traucēt pārslēgšanās laiku vai spiediena regulēšanu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Solenoīds mehāniski iesprūdis
  2. Solenoīda elektriskās īpašības novirzījušās no normas

Simptomi

  • Iedegusies motora vai pārnesumkārbas brīdinājuma lampiņa
  • Rupja, aizkavēta vai nenotiekoša pārnesumu pārslēgšanās
  • Iespējams avārijas režīms (pārnesumkārba paliek vienā pārnesumā)
  • Pārnesumu maiņas laikā novērojama izslīdēšana vai vibrācija

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet fiksētā kadra datus un salīdziniet solenoīda A komandu ar transmisijas pārnesumu un ar spiedienu saistītajiem reāllaika datiem, lai noteiktu, kādos apstākļos reakcija ir nepareiza.
  2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar ražotāja procedūru, jo šķidruma problēmas var neļaut spiediena regulēšanas vārstam reaģēt pareizi.
  3. Pārbaudiet solenoīda A savienotāju un vadu kūli, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai bojājumu.
  4. Pārbaudiet solenoīda A spoles un ķēdes nepārtrauktību un īssavienojumus atbilstoši ražotāja specifikācijai.
  5. Ja ķēde ir darba kārtībā, saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet, vai solenoīds A vai tā vārsts neiestrēgst un vai hidrauliskais spiediens reaģē uz komandām.

Biežākie risinājumi

  • Noregulējiet šķidruma līmeni vai stāvokli atbilstoši ražotāja apkopes procedūrai.
  • Salabojiet vaļīgus, korodējušus vai bojātus savienojumus solenoīda A ķēdē.
  • Nomainiet solenoīdu A, ja pārbaude liecina par elektrisko parametru novirzi vai bojājumu.
  • Iztīriet vai salabojiet iestrēgušu vārstu bloka kanālu, ja pārbaudē konstatēts piesārņojums vai ķīlēšana.
  • Salabojiet hidrauliskā spiediena kļūmi, ko identificējusi pārbaude.

Vai varu turpināt braukt?

Samaziniet braukšanu līdz minimumam, ja transmisija pārslēdzas asi, slīd vai ir iestrēgusi vienā pārnesumā; izvairieties no piekabes vilkšanas un stāviem vai ātriem braucieniem. Turpināta slīdēšana var pārkarsēt šķidrumu un sabojāt iekšējos sajūgus.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi