Ko tas nozīmē
Spiediena regulēšanas solenoīds C ir elektriski kārtībā, taču tā reakcija neatbilst komandai. Tas regulē pārnesumkārbas maģistrālo spiedienu; tā darbības traucējumi izraisa izslīdēšanu, asu vai aizkavētu pārnesumu pārslēgšanos.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Spiediena regulēšanas solenoīds C regulē hidraulisko spiedienu transmisijas ķēdē atbilstoši TCM komandām. P0796 tiek iestatīts, ja elektriskā ķēde šķiet kārtībā, bet novērotais spiediens vai pārslēgšanās reakcija neatbilst TCM gaidītajai solenoīda C darbībai.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Spiediena regulēšanas solenoīds C iestrēdzis vai ķīlē
- Piesārņots vai nolietots transmisijas šķidrums
- Nosprostots hidrauliskais kanāls vai vārstu bloks
- Transmisijas iekšējs nodilums vai noplūde
Simptomi
- Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
- Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
- Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
- Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā
Kā to diagnosticēt
- Pārskatiet fiksētā kadra un reāllaika datus par solenoīda C komandām un spiediena atgriezenisko saiti, kā arī pārnesumu maiņām vai apstākļiem, kuros reakcija novirzījās.
- Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli, ievērojot transportlīdzeklim noteikto procedūru, un apskatiet, vai nav noplūžu vai nolietota šķidruma.
- Pārbaudiet solenoīda C savienotāju un vadu kūli, vai nav piesārņojuma, bojājumu, sliktu kontaktu vai šķidruma iekļūšanas, kas var ietekmēt vadību.
- Pārbaudiet solenoīda C darbību un salīdziniet tā reakciju ar TCM komandām, izmantojot ražotāja procedūru.
- Ja solenoīds C reaģē pareizi, pārbaudiet, vai nav aizsprostotu hidraulisko kanālu, vārstu bloka problēmu vai iekšēja spiediena zuduma tā vadītajā ķēdē.
Biežākie risinājumi
- Noregulējiet zemu šķidruma līmeni vai novērsiet noplūdi; veiciet nolietota šķidruma apkopi tikai atbilstoši transportlīdzekļa norādījumiem.
- Salabojiet sliktus savienojumus vai bojātus spiediena regulēšanas solenoīda C vadus.
- Nomainiet solenoīdu C, ja tas iestrēgst vai testēšanas laikā nereaģē pareizi.
- Iztīriet vai salabojiet aizsprostotu vārstu bloka kanālu vai novērsiet apstiprinātu iekšēju noplūdi.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no piekabes vilkšanas, straujas paātrināšanās un braukšanas turpināšanas, ja pārnesumi izslīd vai pārslēdzas novēloti; TCM var ierobežot darbību, un berzes detaļas var pārkarst. Ja transmisija nespēj noturēt pārnesumu vai zaudē vilkmi, droši apstājieties un organizējiet apkopi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.