P076C: H pārslēgšanas solenoīds iestrēdzis ieslēgtā stāvoklī

Ko tas nozīmē

H pārslēgšanas solenoīds paliek hidrauliski aktīvs arī tad, kad tam dota komanda izslēgties — attiecīgais sajūgs vai bremžu lente nevar atbrīvoties, tādēļ nav iespējams ieslēgt no tā atkarīgos pārnesumus.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Pārslēgšanas solenoīds H vada šķidruma plūsmu konkrētam transmisijas sajūgam vai bremžu lentai. Transmisijas vadības modulis iestata šo kodu, ja H paliek hidrauliski aktīvs pēc izslēgšanas komandas, tāpēc sajūgs vai bremžu lenta var palikt ieslēgta un traucēt pārslēgšanām, kurām vajadzīga tā atbrīvošana.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Elektromagnētiskais vārsts iestrēdzis atvērtā stāvoklī
2. Oglekļa nogulsnes vai netīrumi traucē brīvu kustību
3. Komponenta nodilums laika gaitā rada mehānisku brīvkustību

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma gaisma
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts viens pārnesums)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet komandēto un faktisko pārnesumu un ieejas un izejas apgriezienus, lai noteiktu, kuras pārslēgšanas tiek ietekmētas.
2. Pārbaudiet šķidruma līmeni un stāvokli saskaņā ar ražotāja procedūru un meklējiet piesārņojumu, kas varētu neļaut solenoīdam H atbrīvoties.
3. Pārbaudiet transmisijas savienotāju un vadu kūli, vai nav bojājumu, korozijas vai vaļīgu savienojumu, kas varētu neļaut solenoīdam H saņemt izslēgšanas komandu.
4. Ar skenēšanas rīku, ja tas atbalsta šo funkciju, komandējiet solenoīdu H ieslēgtā un izslēgtā stāvoklī un novērojiet, vai transmisija reaģē paredzēti.
5. Ja elektriskā komanda pārslēdzas pareizi, bet hidrauliskā reakcija nemainās, pārbaudiet solenoīdu H un tā kanālu, vai nav iestrēgšanas, pēc tam pārbaudiet attiecīgo sajūgu vai bremžu lentu, vai tā atbrīvojas.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet šķidruma līmeni vai veiciet piesārņota šķidruma apkopi atbilstoši automobiļa specifikācijai.
• Salabojiet bojātos vadus vai notīriet un nostipriniet transmisijas savienotāju.
• Iztīriet vai nomainiet pārslēgšanas solenoīdu H, ja tas iestrēgst aktīvā stāvoklī.
• Salabojiet ierobežotu hidraulisko kanālu vai sajūgu vai bremžu lentu, kas neatbrīvojas, ja pārbaude identificē iekšēju kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu, īpaši, ja transmisija saistās, pārslēdzas asi vai nespēj normāli izvēlēties pārnesumus; ieslēgts sajūgs vai bremžu lenta var pārkarst un sabojāt transmisiju. Apstājieties, ja pārnesumu pārslēgšana kļūst neparedzama.