P0145: O2 sensora ķēdes augsts spriegums (1. cilindru rindas 3. sensors)

Ko tas nozīmē

ECU konstatē neparasti augstu spriegumu no 1. cilindru rindas 3. O2 sensora. Tas norāda uz pastāvīgi bagātām izplūdes gāzēm, īssavienojumu sensorā vai sensora vadu īssavienojumu ar sprieguma avotu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 3. sensors ir trešais skābekļa sensors 1. cilindru rindas izplūdes sistēmā, ja tas ir uzstādīts. Kods P0145 tiek iestatīts, kad tā signāls saglabājas augstāks, nekā modulis sagaida; to var izraisīt patiešām bagātas izplūdes gāzes, pie sprieguma īsslēgts signāla vads vai bojāts sensors.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bagātas izplūdes gāzes (noplūstošs inžektors, augsts degvielas spiediens)
2. Signāla vada īssavienojums ar sprieguma avotu
3. Bojāts O2 sensors

Simptomi

• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Nav izturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet 3. sensora live data rādījumus ar degvielas korekcijas datiem un bagāta maisījuma vai aizdedzes izlaidumu kļūdu kodiem.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas 3. sensora savienotāju un vadus, vai nav izkusušas izolācijas, īssavienojuma ar barošanas vadu, korozijas vai sliktu kontaktu.
3. Pārbaudiet bagāta maisījuma pazīmes un izpētiet iespējamos cēloņus, piemēram, sprauslas noplūdi vai pārmērīgu degvielas spiedienu.
4. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet, vai 3. sensora signāla ķēdē nav īssavienojuma ar spriegumu, kā arī pārliecinieties, ka masas un sildītāja ķēde ir kārtībā.
5. Ja ķēde un maisījums ir normāli, pirms 1. cilindru rindas 3. sensora nomaiņas pārbaudiet tā reakciju.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet signāla vada īssavienojumu ar spriegumu vai salabojiet bojātu 3. sensora savienotāju.
• Novērsiet apstiprinātu bagāta maisījuma cēloni, piemēram, sprauslas noplūdi vai degvielas spiediena vadības kļūmi.
• Salabojiet ķēdes pārbaudes laikā konstatētu vadu vai masas kļūmi.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 3. sensoru, ja tas neiztur pārbaudi, lai gan ķēde ir kārtībā un maisījums ir normāls.

Vai varu turpināt braukt?

Ja nav braukšanas traucējumu, īss brauciens līdz diagnostikai parasti ir pieļaujams, taču ilgstoši bagāts maisījums var palielināt emisijas un sabojāt katalītisko neitralizatoru. Pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs darbojas slikti, ir spēcīga degvielas smaka vai mirgo dzinēja kļūdas indikators.