P0142: O2 sensora ķēde (1. cilindru rinda, 3. sensors)

Ko tas nozīmē

Vadības modulis uzrauga 1. cilindru rindas 3. sensora skābekļa sensora ķēdi un iestata šo kodu, ja tajā konstatē elektrisku kļūmi. Šis kods pats par sevi nenorāda, vai kļūme ir sensorā vai tā vados.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas 3. sensors ir trešais skābekļa sensors 1. cilindru rindas izplūdes sistēmā, ja attiecīgais sensors transportlīdzeklim ir uzstādīts; tas var atrasties aiz vairāk nekā viena katalītiskā neitralizatora. Kods P0142 norāda uz elektrisku kļūmi šī sensora ķēdē, taču pats par sevi neļauj atšķirt sensora kļūmi no vadu vai sildītāja ķēdes problēmas.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora sildelementam ir pārtraukta ķēde
2. Pārdegis sildītāja drošinātājs
3. Sildītāja vadu vai savienotāja bojājums

Simptomi

• Dzinēja darbības traucējumu indikators iedegas pēc vairākiem braukšanas cikliem
• Nedaudz palielināts degvielas patēriņš aukstās palaišanas laikā
• Aizkavēta pāreja uz slēgta cikla degvielas vadību
• Nav izieta izmešu pārbaude (lambda gatavība)

Kā to diagnosticēt

1. Pārliecinieties, ka transportlīdzeklim ir 1. cilindru rindas 3. sensors, un, izmantojot scan tool, pārskatiet freeze frame datus un saistītos skābekļa sensoru kļūdu kodus.
2. Atrodiet 3. sensoru, izmantojot transportlīdzekļa servisa informāciju, pēc tam pārbaudiet tā savienotāju un vadu kūli, vai nav karstuma bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai nodiluma.
3. Pārbaudiet attiecīgā skābekļa sensora sildītāja drošinātāju un barošanu, jo sildītāja kļūme ir viens no minētajiem šīs ķēdes kļūdas cēloņiem.
4. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet 3. sensora sildītāju un signāla vadus, vai nav pārrāvumu, īssavienojumu vai sliktu kontaktu.
5. Ja vadi un drošinātājs ir kārtībā, salīdziniet 3. sensora live data ar citu izplūdes sistēmas sensoru datiem un pirms nomaiņas pārbaudiet sensoru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātu vai korodējušu 1. cilindru rindas 3. sensora savienotāju vai vadu kūli.
• Nomainiet pārdegušo sildītāja drošinātāju pēc cēloņa novēršanas.
• Nomainiet 1. cilindru rindas 3. sensoru, ja tā sildelements vai sensora ķēde neiztur pārbaudi.
• Salabojiet apstiprinātu ķēdes barošanas vai vadības kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, automobili parasti īslaicīgi var turpināt lietot, taču brīdinājums var neļaut sasniegt emisiju gatavības statusu un izraisīt pārbaudes neveiksmi. Ierobežojiet braukšanu un drīzumā veiciet diagnostiku, ja dzinējs sāk darboties nevienmērīgi, raustīties vai iedegas citi brīdinājuma indikatori.