P0119: Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora ķēdes periodisks signāls

Ko tas nozīmē

ECU konstatē, ka motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora ķēdes signāls periodiski pazūd. Kļūme nav pastāvīga; parasti to izraisa vaļīgs savienotājs, noberzti vadi vai sensors, kas bojājas temperatūras ietekmē.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors nosūta vadības modulim dzesēšanas šķidruma temperatūras datus degvielas padeves un dzesēšanas sistēmas vadībai. P0119 tiek iestatīts, ja ECT signāls periodiski pazūd vai kļūst neregulārs, bieži savienotāja vai vada kustības vai sensora izmaiņu dēļ, tam uzkarstot.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. ECT savienotājs ir vaļīgs vai korodējis
2. Sensors nedarbojas, kad ir uzsilis
3. Vadi ir noberzušies pie karstām motora detaļām

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Dzesēšanas ventilators darbojas nepārtraukti vai nedarbojas vispār
• Salona sildītājs silda vāji vai pārmērīgi
• Iespējama ilgstoša uzsilšana vai grūta auksta motora iedarbināšana

Kā to diagnosticēt

1. Pierakstiet freeze frame datus un grafiski attēlojiet ECT tiešos datus no aukstās iedarbināšanas līdz motora uzsilšanai, lai pamanītu pēkšņus pārtraukumus vai lēcienus.
2. Pārbaudiet ECT savienotāju, vai tas nav vaļīgs vai korodējis, nav piesārņots ar dzesēšanas šķidrumu un tā kontakti nav bojāti.
3. Pārbaudiet ECT vadus pie karstām motora detaļām, vai nav noberzumu, izkusušas izolācijas vai nospriegota vadu kūļa.
4. Motoram darbojoties un tiešajiem datiem esot redzamiem, viegli pakustiniet savienotāju un vadu kūli, lai noteiktu, vai rādījums mainās.
5. Ja kļūme parādās tikai uzsilis, pārbaudiet sensoru un ķēdi atkārtoti, tiem uzsilstot, ievērojot ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet vaļīgu ECT sensora savienotāju.
• Notīriet korodējušos kontaktus vai nomainiet bojātu savienotāju.
• Salabojiet noberztus vai karstuma bojātus ECT ķēdes vadus.
• Nomainiet ECT sensoru, ja tā signāls kļūst neregulārs, tam uzsilstot, un vadi pārbaudi iztur.

Vai varu turpināt braukt?

Veiciet tikai īsus braucienus un uzraugiet temperatūras rādītāju; apstājieties, ja motors pārkarst vai dzesēšanas ventilators nedarbojas, kad tas nepieciešams. Periodiski rādījumi var traucēt degvielas padevi un ventilatora vadību, un kļūme var bez brīdinājuma kļūt pastāvīga.