Mercury

Kas buvo „Mercury“?

„Mercury“ buvo JAV bendrovės „Ford Motor Company“ automobilių markė, užėmusi tarpinę vietą tarp „Ford“ ir „Lincoln“. Jos gamoje buvo šeimos automobiliai, dideli sedanai, kupė, vienatūriai ir SUV. 2011 m. „Ford“ nutraukė „Mercury“ veiklą ir sutelkė dėmesį į „Ford“ bei „Lincoln“ markes.

Čia aptariami modeliai apima 1984–2011 m. laikotarpį, o jų oficialūs degalų sąnaudų duomenys pateikiami JAV ir Kanadai.

„Mercury“ modelių gama

„Grand Marquis“ buvo ilgiausiai gamintas „Mercury“ modelis – jo gamyba truko 1984–2011 m. Šis didelis sedanas tęsė tradicinį markės įvaizdį greta „Marquis“, gaminto 1984–1986 m. „Cougar“, įtrauktas į gamą 1984–2002 m., buvo kupė. Ankstyvieji modeliai taip pat buvo kompaktiški „Lynx“, „Capri“ ir „Topaz“.

1986–2009 m. siūlytas „Sable“ buvo šeimos sedanas. „Tracer“ ir „Mystique“ papildė gamą mažesniais automobiliais, o „Villager“ į ją atvedė vienatūrį. 1997–2010 m. gamintas „Mountaineer“ buvo SUV; nuo 2005 iki 2011 m. jį papildė mažesnis „Mariner“. Vėliau gamoje atsirado „Montego“, „Monterey“ ir „Milan“.

Kaip keitėsi „Mercury“ modelių gama?

„Mercury“ gama iš kompaktiškų automobilių ir kupė išsiplėtė įtraukus šeimos sedanus, vienatūrius ir SUV. „Mountaineer“ tapo vienu pagrindinių SUV, o „Mariner“ papildė gamą mažesniu modeliu. „Grand Marquis“ išliko kataloge iki paskutiniųjų markės gyvavimo metų, o „Milan“ prie gamos prisijungė vėliau.

Vėlesnės gamos benzininius modelius papildė hibridinės „Mariner“ ir „Milan“ versijos, kuriose benzininis variklis veikė kartu su elektros varikliu.

Kur rasti „Mercury“ degalų sąnaudų duomenis?

Oficialūs „Mercury“ duomenys pateikiami JAV, kur degalų sąnaudas vertina EPA, ir Kanadoje, kur reitingus skelbia NRCan. Lygindami rinkas atsižvelkite į tai, kad bandymo procedūros skiriasi: Europoje taikomas WLTP arba senesniems automobiliams NEDC, JAV – EPA bandymai, o Kanadoje – 5 ciklų metodika.