Koks automobilis buvo „Mercury Topaz“?
„Mercury Topaz“ buvo kompaktiškas automobilis, parduodamas Šiaurės Amerikoje 1984–1994 m. Siūlytas kaip sedanas ir kupė, jis pateikė „Mercury“ versiją „Ford Tempo“ modelio pagrindu kompaktiškų automobilių klasėje. „Mercury“ buvo vidutinės kainos „Ford“ markė, o „Topaz“ pasiūlė pirkėjams mažesnį ir praktišką pasirinkimą.
Kartos ir varikliai
Pirmoji karta buvo gaminama 1984–1987 m., o antroji – 1988–1994 m. Abi kartos buvo sukurtos „Ford“ Fox platformos pagrindu. Vėlesnis „Topaz“ gavo naują kėbulą, bet išlaikė kompaktiško automobilio paskirtį.
JAV versijose buvo 2.0–3.0 L varikliai, siūlyti su benzinu arba dyzelinu. EPA duomenys apima 32 versijas nuo 1984 iki 1994 m.
Kokios buvo „Mercury Topaz“ degalų sąnaudos?
Geriausias bendras EPA įvertis buvo 34 MPG, o mažiausios nurodytos degalų sąnaudos – 6,9 L/100 km. Tai JAV EPA reitingai; bandymo procedūros skiriasi nuo Europoje taikomų WLTP ir NEDC bei Kanados 5 ciklų metodo.
Kur buvo parduodamas „Topaz“?
„Topaz“ buvo parduodamas JAV ir Kanadoje. Dėl kompaktiškų matmenų ir įprastų sedano bei kupė kėbulų jis buvo praktiška „Mercury“ gamos dalis.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodamas „Mercury Topaz“?
Kartos buvo gaminamos 1984–1994 m.: pirmoji – 1984–1987 m., o antroji – 1988–1994 m.
Kokius variklius turėjo „Topaz“?
JAV versijose buvo 2.0–3.0 L varikliai, naudoti su benzinu arba dyzelinu.
Kokios buvo geriausios „Topaz“ EPA degalų sąnaudos?
Geriausias bendras EPA įvertis buvo 34 MPG, o mažiausios nurodytos EPA sąnaudos – 6,9 L/100 km.
Ar „Topaz“ buvo parduodamas Kanadoje?
Taip. „Topaz“ buvo parduodamas ir JAV, ir Kanadoje.
