Kas yra „Mercury Milan“?
„Milan“ buvo vidutinės klasės „Mercury“ sedanas, siūlytas su benzininiais, hibridiniais ir lanksčiojo kuro varikliais. Jo stiliui buvo būdingos prekės ženklo krioklio formos grotelės ir išskirtinės priekinės bei galinės dalies detalės.
2006 modelių metams pristatytas „Milan“ naudojo „Ford“ CD3 architektūrą. Jis buvo atnaujintos „Mercury“ gamos dalis ir turėjo tą patį inžinerinį pagrindą kaip kiti „Ford Motor Company“ modeliai, tačiau išlaikė savitą dizainą.
„Milan“ kaita
„Milan“ turėjo vieną kartą, kuri Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje buvo parduodama 2006–2011 m. Visą šį laikotarpį jis buvo vidutinės klasės sedanas; greta benzininių ir lanksčiojo kuro versijų buvo siūlomas ir hibridas.
Varikliai ir galia
JAV asortimente buvo benzininių, hibridinių ir E85 lanksčiojo kuro versijų, kurių variklių darbinis tūris siekė nuo 2,3 L iki 3,0 L. Gamoje buvo keturių cilindrų ir didesnio darbinio tūrio variklių, taip pat hibridinė pavara.
Kokios yra „Mercury Milan“ degalų sąnaudos?
Geriausias bendras JAV EPA įvertis yra 39 MPG. Mažiausios nurodytos degalų sąnaudos pagal EPA – 6 L/100 km. EPA bandymai skiriasi nuo Europoje taikomų WLTP arba NEDC procedūrų ir Kanados 5 ciklų bandymo, todėl skirtingų rinkų rezultatai nėra tiesiogiai palyginami.
Klausimai ir atsakymai
Kada buvo parduodamas „Milan“?
JAV ir Kanadoje vienintelė „Milan“ karta buvo parduodama 2006–2011 m.
Ar „Mercury Milan“ buvo galima įsigyti kaip hibridą?
Taip. JAV asortimente buvo hibridinių versijų, taip pat benzininių ir E85 lanksčiojo kuro modelių.
Kokie variklių tūriai buvo siūlomi?
Nurodytas JAV asortimentas apima nuo 2,3 L iki 3,0 L.
Koks yra geriausias bendras EPA įvertis?
Geriausias bendras EPA įvertinimas yra 39 MPG.
