P2704: Transmisijos trinties elemento E įjungimo laiko diapazonas / veikimo charakteristikos

Ką tai reiškia

Transmisijos valdymo modulis stebi, per kiek laiko trinties elementas E įsijungia perjungiant pavarą pagal komandą. Šį klaidos kodą jis įrašo, kai išmatuotas įjungimo laikas nepatenka į numatytą diapazoną.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Transmisijos valdymo modulis matuoja trinties elemento E – vidinės sankabos arba juostos – įjungimo laiką perjungiant pavaras. P2704 reiškia, kad elemento E įsijungimo laikas nepatenka į kalibruotą intervalą, todėl valdymo modulis aptinka nenormalų konkretaus trinties elemento kontūro veikimą.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Susidėvėjusios sankabos trinties plokštelės
2. Slėgio valdymo elektromagnetinio vožtuvo veikimo parametrai pakitę
3. Vidinis hidraulinis nuotėkis įjungimo grandinėje

Simptomai

• Užsidegęs variklio arba transmisijos įspėjimo indikatorius
• Pavaros jungiamos šiurkščiai, pavėluotai arba visai neįjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuota viena pavara)
• Perjungiant pavaras juntamas praslydimas arba trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Įrašykite sustabdyto kadro ir transmisijos duomenis, tada nustatykite pavaros perjungimo įvykį, susijusį su elemento E įjungimo laiko gedimu.
2. Patikrinkite skysčio lygį ir būklę pagal gamintojo procedūrą, nes skysčio problemos gali sumažinti arba sutrikdyti įjungimo slėgį.
3. Patikrinkite transmisijos laidus ir jungtis, ar nėra pažeidimų arba prastų kontaktų, galinčių paveikti solenoidų veikimą.
4. Diagnostikos prietaisu peržiūrėkite elemento E įjungimo laiko duomenis kartu su pavarų perjungimo komandomis ir slėgio valdymo elektromagnetinio vožtuvo atsaku.
5. Jei pirminės patikros gedimo nepaaiškina, prieš vertindami sankabos nusidėvėjimą, patikrinkite slėgį magistralėje ir elemento E hidraulinį kontūrą, ar nėra nuotėkio arba užsikimšimo.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pakoreguokite transmisijos skysčio lygį arba pakeiskite skystį, jei jo būklė neatitinka gamintojo reikalavimų.
• Suremontuokite pažeistus transmisijos laidus arba jungčių gedimus.
• Pakeiskite slėgio valdymo elektromagnetinį vožtuvą, jei bandymai patvirtina, kad jis veikia netinkamai.
• Suremontuokite elemento E įjungimo kontūrą arba sankabų paketą, jei patvirtintas vidinis nuotėkis arba nusidėvėjimas.

Ar galite toliau važiuoti?

Netempkite priekabos, nevežkite sunkių krovinių ir venkite ilgų kelionių, nes dėl nuolatinio praslydimo arba smūgių perjungiant pavaras gali dar labiau būti pažeista transmisija. Jei automobilis nebeperduoda galios arba pavaros jungiamos nepatikimai, saugiai sustokite ir pasirūpinkite transportavimu.