OBD-II gedimo kodas

P2140: Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių arba jungiklių E ir F įtampų neatitiktis

Ką tai reiškia

Droselio sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio E ir F kanalų rodmenys skiriasi daugiau, nei leidžiama pagal nuokrypio ribą.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Droselinės sklendės ir akceleratoriaus pedalo padėties jutikliai teikia susijusius signalus, kad valdymo modulis galėtų nustatyti pedalo paspaudimo ir droselinės sklendės padėtį. Šis kodas nustatomas, kai E ir F jutiklių kanalai neatitinka leistino koreliacijos diapazono; dėl to elektroninis droselinės sklendės valdymas gali tapti nesaugus arba nepatikimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Droselio sklendės arba pedalo padėties jutiklio takelis susidėvėjęs arba pažeistas
  2. Prastas kontaktas jungtyje arba pažeisti laidai
  3. Netinkamai nustatyta jutiklio padėtis arba mechaninis nusidėvėjimas
  4. Droselio valdymo modulio gedimas

Simptomai

  • Dega variklio gedimo indikatorius
  • Sumažėjusi droselio reakcija, galimas avarinis režimas
  • Trūkčiojimas arba galios bangavimas
  • Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Įrašykite užfiksuoto kadro duomenis ir peržiūrėkite tiesioginius droselinės sklendės arba pedalo E ir F kanalų rodmenis. Stebėkite, ar judinant pedalą jie ima skirtis.
  2. Apžiūrėkite pedalo ir droselio korpuso jungtis bei laidyną, ar nėra laisvų kontaktų, korozijos, trinties arba pažeidimų.
  3. Įjungę degimą ir išjungę variklį, lėtai judinkite pedalą ir patikrinkite, ar E ir F kanalai keičiasi sklandžiai ir išlaiko gamintojo nurodytą santykį.
  4. Patikrinkite jutiklio tvirtinimą ir droselio mechanizmą, ar nėra laisvumo, užterštumo arba susidėvėjimo, kuris galėtų sukelti jutiklio nesureguliavimą.
  5. Prieš keisdami jutiklį ar modulį, patikrinkite jutiklių grandines ir droselio valdymo modulį pagal gamintojo procedūrą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite laisvus, sukorozavusius arba pažeistus laidus ir jungtis prie pedalo arba droselio korpuso.
  • Sureguliuokite jutiklio tvirtinimą arba mechaninį užstrigimą, jei dėl jo E/F rodmenys nesutampa.
  • Pakeiskite pedalo arba droselio padėties jutiklio mazgą, kuriam patvirtintas susidėvėjęs arba pažeistas takelis.
  • Suremontuokite droselio valdymo modulį tik tada, kai jo įėjimai, laidai ir jutikliai praeina nurodytus patikrinimus.

Ar galite toliau važiuoti?

Kadangi droselinės sklendės reakcija gali būti ribota arba nenuspėjama, venkite intensyvaus eismo ir situacijų, kuriose reikia greitai įsibėgėti. Jei transporto priemonė trūkčioja, variklio sūkiai tuščiąja eiga yra neįprasti arba įsijungia avarinis režimas, saugiai sustokite ir pasirūpinkite pagalba.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai