OBD-II gedimo kodas

P213E: Degalų įpurškimo sistemos gedimas – priverstinis variklio išjungimas

Ką tai reiškia

Aptiktas kritinis degalų įpurškimo sistemos gedimas, todėl PCM išjungė variklį, kad būtų išvengta pažeidimų. Pavyzdžiui, gali nekontroliuojamai padidėti slėgis „common rail“ sistemoje, gali būti užstrigę atidaryti keli purkštukai arba sugesti HPFP.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Šis kodas rodo, kad jėgos agregato valdymo modulis aptiko degalų įpurškimo gedimą, pakankamai rimtą, kad būtų duota komanda išjungti variklį. Jis gali stebėti degalų slėgį ir purkštukų elgseną dėl nesaugių sąlygų, tokių kaip slėgio ramte (rail) nekontroliuojamas kilimas arba neatsidarantis/ne užsidarantis purkštukas; tiksli suveikimo priežastis priklauso nuo transporto priemonės.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. Nekontroliuojamai padidėjęs slėgis „common rail“ sistemoje
  2. Atidarytas užstrigęs purkštukas

Simptomai

  • Variklis netikėtai išsijungia
  • Variklis neužsiveda arba starteris suka, bet variklis neužsiveda
  • Gali degti variklio gedimo arba degalų sistemos įspėjamoji lemputė

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Nebandykite pakartotinai suktis variklio starteriu; prieš ką nors ištrindami, įrašykite visus kodus ir sustabdyto kadro (freeze-frame) duomenis, įskaitant degalų slėgio rodmenis.
  2. Patikrinkite, ar nėra matomų degalų nuotėkių, ir apžiūrėkite purkštukų bei degalų sistemos jungtis ir laidus, ar nėra pažeidimų arba atsilaisvinimų.
  3. Naudodami galingą diagnostikos įrankį, palyginkite nurodytą ir išmatuotą slėgį ramte bei peržiūrėkite turimus purkštukų gedimų duomenis, laikydamiesi gamintojo procedūros.
  4. Išbandykite degalų slėgio valdymo komponentus ir purkštukus gamintojo nurodytais metodais, kad nustatytumėte nekontroliuojamą slėgį arba purkštuką, kuris neužsidaro.
  5. Pašalinę gedimą, prieš grąžindami transporto priemonę į eksploataciją, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite slėgio valdymą ir saugų užvedimą.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Suremontuokite pažeistus arba atsilaisvinusius purkštukų ir degalų sistemos laidus arba jungtis.
  • Pakeiskite sugedusį purkštuką, kuris patvirtintas kaip užstrigęs atviroje padėtyje.
  • Suremontuokite arba pakeiskite slėgio valdymo komponentą, kuris, kaip patvirtinta, sukelia nesaugią degalų slėgio ramte būklę.
  • Pakeiskite arba suremontuokite sugedusį aukšto slėgio degalų siurblį, jei gamintojo testai nustato jį kaip priežastį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite transporto priemone, jei ji išsijungė arba neužsiveda; iškvieskite buksyravimą. Pakartotiniai bandymai užvesti arba tolesnis eksploatavimas su nekontroliuojamu įpurškimu arba slėgiu gali sugadinti variklį ir sukurti degalų saugos pavojų.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

Netoliese esantys kodai