OBD-II gedimo kodas

P2AD3: Droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio / jungiklio A ir G kanalų įtampos neatitiktis

Ką tai reiškia

Droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo padėties jutiklių A ir G kanalų įtampos signalai skiriasi daugiau, nei leidžia kalibruotas nuokrypis. Vieno jutiklio elemento rodmenys nukrypę arba laidų pynėje tarp kanalų yra įtampos poslinkis.

Trumpai

  • Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
  • Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
  • Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

Droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo mazge naudojami keli padėties jutiklio kanalai, kad valdymo modulis galėtų palyginti vairuotojo pageidaujamą galią su droselinės sklendės padėtimi. P2AD3 nustatomas, kai A ir G kanalų rodmenys skiriasi daugiau, nei leidžia sukalibruota tarpusavio koreliacijos tolerancija. Taip gali nutikti, jei vieno iš signalų reikšmė pakinta arba jų laiduose atsiranda poslinkis.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

  1. A arba G jutiklio kanalo rodmenys nukrypę
  2. Laidų pynėje tarp kanalų yra įtampos poslinkis

Simptomai

  • Dega variklio gedimo kontrolinė lemputė
  • Sumažėjusi droselinės sklendės reakcija, galimas avarinis režimas
  • Delsimas reaguojant arba galios šuoliavimas
  • Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

  1. Peržiūrėkite sustabdyto kadro duomenis ir droselinės sklendės arba pedalo padėties tiesioginius rodmenis, kad nustatytumėte, kada atsiranda A ir G kanalų neatitiktis ir ar ji kinta judinant pedalą.
  2. Patikrinkite droselinės sklendės korpuso arba pedalo mazgo jungtis ir A bei G kanalų laidus, ar nėra atsilaisvinusių kontaktų, korozijos, pažeidimų arba prasto masės kontakto.
  3. Diagnostikos įrankiu lėtai judinkite pedalą arba droselinę sklendę per visą eigos diapazoną, palyginkite A ir G kanalų rodmenis ir stebėkite, ar vienas jų šokinėja arba vėluoja.
  4. Pagal automobilio elektros schemą ir gamintojo specifikaciją patikrinkite A ir G signalų, etaloninės įtampos bei masės grandines, ar nėra nutrūkimų, trumpųjų jungimų arba įtampos kritimo.
  5. Jei laidai tvarkingi, patikrinkite atitinkamą droselinės sklendės arba pedalo jutiklio mazgą ir pakeiskite jį tik tuo atveju, jei A arba G kanalas neatitinka gamintojo specifikacijos.

Dažniausi sprendimo būdai

  • Sutaisykite laisvas, korozijos pažeistas arba pažeistas A ir G kanalų jungtis bei laidus.
  • Sutaisykite prastą jutiklio įžeminimą arba signalo grandinės jungtį, dėl kurios atsiranda poslinkis.
  • Pakeiskite sugedusį droselinės sklendės arba pedalo padėties jutiklio mazgą, jei A arba G kanalas neatitinka specifikacijos.
  • Ištrinkite kodą ir patikrinkite, ar abu kanalai veikia leistinos tolerancijos ribose per bandomąjį važiavimą arba funkcinį patikrinimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei droselinės sklendės reakcija susilpnėjusi arba nepastovi, važiuokite tik tiek, kiek reikia saugiai vietai arba remonto dirbtuvėms pasiekti; venkite intensyvaus eismo ir staigaus greitėjimo. Valdymo modulis gali apriboti galią, o toliau važiuoti, kai droselinės sklendės reakcija nenuspėjama, gali būti nesaugu.

Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu

Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.

To paties komponento kodai

Netoliese esantys kodai