P2139: Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio / jungiklio D/F įtampų neatitiktis

Ką tai reiškia

Droselinės sklendės / akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio kanalai D ir F skiriasi daugiau, nei leidžiama.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
• Gali turėti įtakos išmetamųjų dujų kiekiui; automobiliui gali nepavykti praeiti techninės apžiūros
• Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą

Kaip tai veikia

D ir F kanalai yra padėties signalai, kuriuos stebi droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo valdymo sistema; tikslus jų šaltinis priklauso nuo automobilio konstrukcijos. P2139 nustatomas, kai valdymo modulis aptinka, kad D ir F skiriasi daugiau, nei leidžiama pagal jų tarpusavio santykį; tai gali lemti nusidėvėjusi jutiklio grandinė, laidų arba jungties problema, netinkamas suderinimas arba valdymo modulio gedimas.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Nusidėvėjęs arba pažeistas droselinės sklendės arba akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio takelis
2. Prastas kontaktas jungtyje arba pažeisti laidai
3. Netinkamai nustatyta jutiklio padėtis arba mechaninis nusidėvėjimas
4. Droselinės sklendės valdymo modulio gedimas

Simptomai

• Šviečia variklio gedimo lemputė
• Sumažėjęs droselinės sklendės atsakas, galimas avarinis režimas
• Delsimas arba trūkčiojantis greitėjimas
• Per didelės arba per mažos tuščiosios eigos apsukos

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Išsaugokite sustabdyto kadro duomenis ir pagal automobilio nuskaitymo duomenis nustatykite, kuris komponentas teikia D ir F kanalų signalus; pamažu judindami pedalą arba droselinę sklendę sudarykite abiejų signalų grafiką.
2. Apžiūrėkite D ir F jutiklių jungtis bei laidų pynę: patikrinkite, ar nėra korozijos, laisvų kontaktų, nutrintų laidų arba pažeidimų, taip pat patikrinkite, ar jutiklių mazgas patikimai pritvirtintas.
3. Pagal elektros schemą patikrinkite abiejų kanalų maitinimo, masės ir signalo grandinių vientisumą; rezultatus palyginkite su gamintojo specifikacija.
4. Palyginkite D ir F signalų kreives visame veikimo diapazone ir nustatykite, ar kuri nors grandinė nusidėvėjusi, veikia netolygiai arba netinkamai mechaniškai suderinta.
5. Jei jutiklis ir grandinės tvarkingi, pagal gamintojo procedūrą patikrinkite droselinės sklendės valdymo modulio įėjimus ir išėjimus, o modulį keiskite tik po šios patikros.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite laisvą jutiklį arba pašalinkite patvirtintą suderinimo ar tvirtinimo problemą.
• Nuvalykite ir pritvirtinkite korozijos pažeistus arba laisvus D/F jungties kontaktus.
• Suremontuokite pažeistus laidus arba prastas maitinimo, masės ar signalo jungtis paveiktuose kanaluose.
• Pakeiskite padėties jutiklių mazgą, jei kuri nors grandinė neatlaiko patikros.
• Suremontuokite arba pakeiskite valdymo modulį tik patvirtinę jo gedimą, patikrinę grandines ir jutiklį.

Ar galite toliau važiuoti?

Nevažiuokite, jei droselinė sklendė reaguoja silpnai arba netolygiai, nes modulis gali apriboti galią arba įjungti avarinį režimą. Jei reakcija normali, važiuokite tik tiek, kiek reikia diagnostikai; didėjant D/F neatitikčiai greitėjimas gali tapti nepatikimas.