Ką tai reiškia
Pavarų dėžės valdymo blokas stebi pavarų perjungimo solenoido J elektros grandinės veikimą. Šis kodas nustatomas, kai grandinės signalas arba solenoido veikimas su pertrūkiais tampa nenuoseklus.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Pavarų perjungimo solenoidas J yra elektriniu būdu valdomas transmisijos vožtuvas, nukreipiantis slėgį keičiant pavaras. TCM stebi jo elektros veikimą laikui bėgant. Šis kodas užfiksuojamas, kai grandinė arba solenoidas veikia nepastoviai, dažnai dėl jungties kontakto, kuris dėl vibracijos trumpam nutrūksta arba pasikeičia.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Jungtis ne iki galo įstatyta
- Apvijos varža artima leistinai ribai
- Jungties kontaktas nutrūksta esant vibracijai
Simptomai
- Šviečia variklio patikros arba transmisijos įspėjamoji lemputė
- Šiurkštus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
- Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
- Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite transmisijos gedimų kodus ir „freeze-frame“ duomenis; užrašykite, kada gedimas įvyko, ir tuo metu buvusią solenoido J komandą arba būseną.
- Patikrinkite solenoido J jungtį, ar ji iki galo įstatyta, ar nėra korozijos, skysčio patekimo, susilpnėjusio kontaktų prispaudimo arba korpuse įstumto kontakto.
- Patikrinkite laidyno trasą, ar laidai nesitrina arba nėra įtempti, tada švelniai pajudinkite nejudančios transporto priemonės laidyną ir stebėkite, ar pasikartoja gedimas arba keičiasi skenavimo įrankio rodmenys.
- Išmatuokite solenoido J ritės varžą ir grandinės vientisumą; tikrinkite, ar rodmenys nesikeičia atsargiai judinant laidyną, ir palyginkite su gamintojo specifikacija.
- Jei laidų ir ritės rodmenys nekinta, stebėkite grandinę per patvirtintą aktyvųjį testą, kad nustatytumėte, ar gedimą sukelia solenoidas, ar TCM išėjimas.
Dažniausi sprendimo būdai
- Iki galo įstatykite ir pritvirtinkite solenoido J jungtį.
- Nuvalykite arba sutaisykite korozijos pažeistus, atsilaisvinusius ar įstumtus jungties kontaktus.
- Suremontuokite nutrintą laidą arba pritvirtinkite laidyną, kad jis nesitrintų į transmisiją.
- Pakeiskite solenoidą J, jei jo ritės rodmuo yra nepastovus arba neatitinka gamintojo specifikacijos.
- Sutaisykite TCM išėjimo grandinę, jei patikra nustato, kad nepastovus gedimas kyla joje.
Ar galite toliau važiuoti?
Būkite atsargūs; venkite ilgų kelionių, priekabos vilkimo ir staigaus greitėjimo, nes gedimas gali netikėtai pasikartoti, sutrikdyti pavarų perjungimą arba įjungti avarinį režimą. Jei pavaros jungiamos šiurkščiai, uždelstai arba nenuspėjamai, saugiai sustokite ir pasirūpinkite remontu.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.