P0764: Perjungimo solenoido C kontūro protarpinis gedimas

Ką tai reiškia

Perjungimo solenoido C veikimas protarpiais sutrinka elektra arba hidrauliškai — dėl vibracijos, atsilaisvinusios jungties, ATF užterštumo arba jautrumo temperatūrai. Gedimą sunku atkartoti stacionariai tikrinant bandymų stende.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo solenoidas C perjungia hidraulinio skysčio srautą pavaroms perjungti, o TCM važiavimo metu stebi jo elektros grandinę ir transmisijos reakciją. P0764 įrašomas, kai solenoido C veikimas arba grandinės signalas tampa protarpinis, todėl dėl atsilaisvinusios jungties, vibracijos, karščio arba hidraulinio srauto nutrūkimo reakcija gali būti nepastovi, o ne nuolat sutrikusi.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Atsilaisvinusi transmisijos jungtis
2. Protarpinis gedimas dėl įkaitimo
3. Jungtyje vibracijos metu atsiranda protarpinis kontaktas

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
• Pavaros slysta arba perjungiant juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir nuskaitykite susijusius transmisijos klaidų kodus; atkreipkite dėmesį į temperatūrą, pavarą ir važiavimo sąlygas, susijusias su solenoido C signalo nutrūkimu.
2. Apžiūrėkite transmisijos jungtį ir solenoido C laidus, ar kontaktai neatsilaisvinę, nėra korozijos, skysčio patekimo, nutrintos izoliacijos arba išvedžiojimo, dėl kurio laidai vibruoja ir liečia šalia esančias dalis.
3. Patikrinkite skysčio lygį ir būklę, nes tarša arba suprastėjusi skysčio būklė gali lemti protarpinį solenoido C strigimą.
4. Kontroliuojamo važiavimo metu diagnostikos prietaisu stebėkite solenoido C komandą ir transmisijos reakciją, kol atkuriamos gedimo sąlygos.
5. Pagal gamintojo procedūrą atlikite laidų pynės judinimo, vientisumo ir solenoido bandymus esant su gedimu susijusiai temperatūrai arba vibracijai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite transmisijos jungtį ir sutaisykite atsilaisvinusius arba korozijos paveiktus kontaktus.
• Sutaisykite nutrintus laidus arba pakeiskite maršrutą ir pritvirtinkite laidų pynę, kuri liečia vibruojantį komponentą.
• Pakeiskite užterštą arba suprastėjusios būklės skystį pagal transmisijai nustatytą procedūrą.
• Pakeiskite pavarų perjungimo solenoidą C, jei jis protarpiais nepraeina nustatyto elektrinio arba veikimo bandymo.
• Sutaisykite stringantį hidraulinį kanalą, jei bandymai patvirtina protarpinį srauto apribojimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos nenuspėjamai, važiuokite trumpus atstumus ir venkite didelių apkrovų; sustokite, jei transmisija praslysta arba prarandama trauka. Protarpinis solenoido C gedimas gali tapti nuolatinis ir sukelti perkaitimą arba didesnį transmisijos nusidėvėjimą.