P0769: Perjungimo solenoido D kontūro protarpinis gedimas

Ką tai reiškia

Transmisijos valdymo modulis stebi, ar perjungimo solenoido D kontūras veikia protarpiais. Šis kodas įrašomas, kai kontūro signalas arba solenoido reakcija nutrūksta ar tampa nepastovi transmisijai veikiant.

Trumpai

• Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę

Kaip tai veikia

Pavarų perjungimo solenoidas D perjungia hidraulinio skysčio srautą pavaroms perjungti, o TCM veikimo metu stebi jo grandinę ir transmisijos reakciją. P0769 įrašomas, kai solenoido D signalas arba reakcija protarpiais nutrūksta ar tampa nepastovi, dažnai dėl vibracijos arba karščio, o ne išlieka nuolat sutrikę.

Dažniausios priežastys

Tikėtiniausios pateiktos pirma.

1. Atsilaisvinusi transmisijos jungtis
2. Jungtyje vibracijos metu atsiranda protarpinis kontaktas
3. Laidynas nutiestas taip, kad liečiasi su vibruojančiu komponentu

Simptomai

• Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
• Pavaros perjungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
• Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
• Pavaros slysta arba perjungiant juntamas trūkčiojimas

Kaip diagnozuoti šį gedimą

1. Užfiksuokite „freeze frame“ duomenis ir susijusius transmisijos klaidų kodus; atkreipkite dėmesį į temperatūrą, pavarą ir važiavimo sąlygas, kuriomis pasireiškė solenoido D gedimas.
2. Apžiūrėkite transmisijos jungtį ir solenoido D laidų pynę, ar kontaktai neatsilaisvinę, nėra korozijos, skysčio patekimo, nutrintos izoliacijos arba sąlyčio su vibruojančia detale.
3. Patikrinkite skysčio lygį ir būklę, nes užterštas skystis gali sukelti protarpinį strigimą net ir esant tvarkingai elektros jungčiai.
4. Kontroliuojamo važiavimo metu stebėkite solenoido D komandą ir pavaros arba veleno greičio duomenis, kad nustatytumėte, ar galima atkurti signalo nutrūkimą.
5. Pagal gamintojo procedūrą atlikite laidų pynės judinimo, vientisumo ir solenoido bandymus esant su gedimu susijusiai temperatūrai arba vibracijai.

Dažniausi sprendimo būdai

• Pritvirtinkite transmisijos jungtį ir sutaisykite atsilaisvinusius arba korozijos paveiktus kontaktus.
• Sutaisykite nutrintus laidus arba pritvirtinkite laidų pynę, kuri liečia vibruojantį komponentą.
• Pakeiskite transmisijai skirtą užterštą skystį pagal nurodymus.
• Pakeiskite pavarų perjungimo solenoidą D, jei jis protarpiais nepraeina nustatyto bandymo.
• Sutaisykite stringantį hidraulinį kanalą, jei bandymai patvirtina protarpinį srauto apribojimą.

Ar galite toliau važiuoti?

Jei pavaros perjungiamos nenuspėjamai, važiuokite trumpus atstumus ir venkite didelių apkrovų; sustokite, jei transmisija praslysta arba prarandama trauka. Protarpinis gedimas gali tapti nuolatinis ir sukelti perkaitimą arba didesnį transmisijos nusidėvėjimą.