Ką tai reiškia
Perjungimo solenoido E elektros grandinė nepažeista, tačiau įjungus solenoidą hidrauliškai jis nesuveikia — susijusi sankaba arba stabdžių juosta neužsifiksuoja.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
Kaip tai veikia
Pavarų perjungimo solenoidas E nukreipia skystį konkrečiai transmisijos sankabai arba juostai įjungti. Šis kodas įrašomas, kai solenoido grandinė, panašu, veikia elektriškai, tačiau nurodžius solenoidui E įjungti numatyto hidraulinio įjungimo neįvyksta, todėl pavaros elementas negali užsiblokuoti taip, kaip tikimasi.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Solenoidas užstrigęs uždarytas
- Susikaupusios anglies nuosėdos arba nešvarumai trukdo laisvam judėjimui
- Komponentas susidėvėjo laikui bėgant — atsirado mechaninis laisvumas
Simptomai
- Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
- Pavaros perjungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
- Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
- Pavaros slysta arba perjungiant juntamas trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite nurodytą bei faktinę pavarą, įėjimo ir išėjimo greičius, kad nustatytumėte, kada neįvyko laukiamas solenoido E valdomas įjungimas.
- Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, nes dėl per mažo skysčio lygio arba taršos pavaros elementas gali neįsijungti.
- Apžiūrėkite transmisijos jungtį ir solenoido E laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos, skysčio patekimo arba atsilaisvinusių kontaktų.
- Jei diagnostikos prietaisas palaiko šią funkciją, nurodykite solenoidui E veikti ir palyginkite transmisijos reakciją su gamintojo numatyta pavarų perjungimo eiga.
- Jei elektrinė komanda yra, bet įjungimas neįvyksta, patikrinkite solenoidą E ir jo hidraulinį kanalą, tada įvertinkite susijusią sankabą arba juostą.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pakoreguokite skysčio lygį arba pakeiskite užterštą skystį pagal nurodymus.
- Sutaisykite pažeistus laidus arba nuvalykite ir pritvirtinkite transmisijos jungtį.
- Išvalykite arba pakeiskite pavarų perjungimo solenoidą E, jei jis stringa arba yra užsikimšęs.
- Sutaisykite užsikimšusį hidraulinį kanalą arba susidėvėjusią sankabą ar juostą, jei bandymai patvirtina vidinį įjungimo gedimą.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei transmisija praslysta arba praleidžia pavarų perjungimus, venkite priekabos vilkimo, staigaus greitėjimo ir ilgesnio važiavimo; pakartotinis praslydimas gali perkaitinti ir pažeisti transmisiją. Sustokite, jei automobilis negali nuspėjamai perjungti pavarų.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.