Ką tai reiškia
Kai įjungta 7 pavara, išmatuotas įėjimo ir išėjimo velenų sūkių dažnių santykis neatitinka kalibruotos šios pavaros vertės. Gali slysti sankaba arba stabdžių juosta, būti faktiškai įjungta kita pavara arba būti neteisingi greičio jutiklio duomenys.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
Kaip tai veikia
Transmisijos valdymo modulis naudoja įėjimo ir išėjimo greičių duomenis, kad patikrintų, ar transmisija veikia numatytu 6-osios pavaros perdavimo skaičiumi. Šis kodas įrašomas, kai išmatuotas perdavimo skaičius neatitinka kalibruoto 6-osios pavaros perdavimo skaičiaus; tai gali lemti praslydimas, įsijungusi netinkama pavara arba netikslūs greičio duomenys.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Slystanti 7 pavaros sankaba
- Neteisingas perjungimo solenoidų veikimo derinys įjungia ne tą pavarą
Simptomai
- Dega variklio arba transmisijos įspėjamoji lemputė
- Pavaros perjungiamos staigiai, pavėluotai arba visai neperjungiamos
- Galimas avarinis režimas (užfiksuojama viena pavara)
- Pavaros slysta arba perjungiant juntamas trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Išsaugokite „freeze frame“ duomenis ir peržiūrėkite nurodytą bei faktinę pavarą, įėjimo ir išėjimo greičius, kad patvirtintumėte, jog gedimas pasireiškė tada, kai turėjo būti įjungta 6-oji pavara.
- Pagal gamintojo procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, nes dėl per mažo skysčio lygio arba suprastėjusios skysčio būklės sankaba gali praslysti.
- Apžiūrėkite įėjimo ir išėjimo greičio jutiklių laidus bei jungtis, ar nėra pažeidimų, taršos arba atsilaisvinusių kontaktų, galinčių lemti neteisingus perdavimo skaičiaus duomenis.
- Jei saugu, kontroliuojamo bandomojo važiavimo metu diagnostikos prietaisu palyginkite nurodytą pavarą su faktine pavara ir stebėkite įėjimo bei išėjimo velenų greičius.
- Jei greičio rodmenys tikėtini, bet 6-osios pavaros perdavimo skaičius vis tiek neteisingas, patikrinkite pavarų perjungimo solenoidų veikimo seką ir apžiūrėkite 6-ajai pavarai naudojamas sankabas arba juostas.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pakoreguokite transmisijos skysčio lygį arba pakeiskite skystį pagal nurodymus.
- Sutaisykite pažeistus greičio jutiklių laidus arba pritvirtinkite prastai prijungtą jungtį.
- Pakeiskite patvirtintai sugedusį įėjimo arba išėjimo greičio jutiklį.
- Sutaisykite patvirtintą pavarų perjungimo solenoido arba hidraulinio valdymo gedimą, dėl kurio 6-oji pavara tinkamai neįsijungia.
- Sutaisykite praslystančią sankabą arba juostą, jei transmisijos vidinių dalių bandymai patvirtina nusidėvėjimą ar pažeidimą.
Ar galite toliau važiuoti?
Jei transmisija praslysta arba negali išlaikyti 6-osios pavaros, venkite didelio greičio, priekabos vilkimo ir staigaus greitėjimo; nuolatinis praslydimas gali greitai sukelti perkaitimą ir pažeisti vidines dalis. Sustokite, jei prarandama trauka arba pavaros perjungiamos nenuspėjamai.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.