Ką tai reiškia
Pavarų perjungimo solenoidui K duodama komanda įsijungti, tačiau jis neįjungia atitinkamo pavaros elemento.
Trumpai
- Paprastai įžiebia variklio patikros lemputę
- Variklis arba pavarų dėžė gali persijungti į avarinį režimą
Kaip tai veikia
Pavarų perjungimo solenoidas K yra transmisijos vožtuvas, kuris gavęs komandą nukreipia hidraulinį slėgį į pavaros elementą. Veikimo arba neįsijungimo kodas užfiksuojamas, kai TCM duoda komandą solenoidui K įsijungti, bet numatyta pavara neįsijungia. Tai gali reikšti uždarytoje padėtyje užstrigusį vožtuvo slankiklį arba užblokuotą hidraulinio skysčio tiekimo kanalą.
Dažniausios priežastys
Tikėtiniausios pateiktos pirma.
- Solenoido vožtuvas įstrigo uždarytas
- Užblokuotas hidraulinio skysčio tiekimo kanalas
- Anglies arba nešvarumų sankaupos trukdo laisvai judėti
Simptomai
- Šviečia variklio gedimo arba pavarų dėžės įspėjamoji lemputė
- Šiurkštus, uždelstas arba neįvykstantis pavarų perjungimas
- Galimas avarinis režimas (pavarų dėžė lieka įjungta viena pavara)
- Pavarų perjungimo metu jaučiamas praslydimas arba trūkčiojimas
Kaip diagnozuoti šį gedimą
- Nuskaitykite transmisijos gedimų kodus ir freeze frame duomenis, palyginkite numatytą pavarą bei solenoido K būseną su pavara, kuri neįsijungė.
- Pagal nurodytą procedūrą patikrinkite transmisijos skysčio lygį ir būklę, nes dėl nepakankamo arba užteršto skysčio gali nebūti reikiamos slėgio reakcijos.
- Patikrinkite solenoido K jungtį, laidus ir prieinamą vožtuvų bloko vietą, ar nėra pažeidimų, skysčio patekimo arba užteršimo.
- Skenavimo įrankio duomenimis arba patvirtintu aktyviuoju testu patikrinkite, ar solenoidas K gauna įjungimo komandą, ir ar reaguoja pavaros arba slėgio duomenys.
- Jei elektros komanda yra, bet pavara neįsijungia, pagal gamintojo specifikaciją patikrinkite solenoidą K ir jo hidraulinio skysčio tiekimo kanalą; apžiūrėkite, ar vožtuvo slankiklis neužstrigęs ir kanalas neužblokuotas.
Dažniausi sprendimo būdai
- Pakoreguokite skysčio lygį arba būklę, jei ji neatitinka transporto priemonės techninės priežiūros reikalavimų.
- Suremontuokite pažeistus laidus arba prastą solenoido K jungties kontaktą.
- Pašalinkite patvirtintą kliūtį solenoido K hidraulinio skysčio tiekimo kanale.
- Išvalykite arba pakeiskite solenoido K vožtuvą, jei jis užstrigęs uždarytoje padėtyje.
- Sutaisykite vožtuvų bloko nusidėvėjimą arba pažeidimą, jei dėl jo neįsijungia pavaros elementas.
Ar galite toliau važiuoti?
Netempkite priekabos, staigiai negreitėkite ir nevažiuokite ilgų atstumų, nes neįsijungusi pavara gali sukelti praslydimą, perkaitimą arba įjungti avarinį režimą. Jei transmisija stipriai praslysta arba nebeperduoda traukos, saugiai sustokite ir pasirūpinkite remontu.
Kodas parodo, kur valdymo blokas aptiko gedimą, bet nebūtinai nurodo, kuri detalė sugedo. Prieš keisdami detales, nuosekliai patikrinkite priežastis ir įsitikinkite atlikę patikrinimą. Turite kelis kodus? Patikrinkite juos kartu
Tai bendrasis kodas: jis reiškia tą patį bet kuriam gamintojui. Automobilio gamintojas savo techninės priežiūros informacijoje gali pateikti daugiau detalių.