Isuzu Amigo

Isuzu Amigo
사진: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

공식 데이터에 따르면 미국에서 판매된 Isuzu Amigo (1989–2000) 버전은 총 9개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
1989–2000
시장
미국
엔진
2.2 L~3.2 L
연료
가솔린
최저 연비 (미국)
12.4 L/100 km (EPA)

Isuzu Amigo는 어떤 차인가요?

Amigo는 차체가 짧고 각진 소형 2도어 SUV로, 실용적인 소형 다목적 차량의 특성을 갖췄습니다. Isuzu 라인업에서 더 큰 Trooper보다 작고 부담 없이 탈 수 있으면서, 일상적인 용무와 야외 활동에 어울리는 SUV 차체를 갖춘 절충형 모델이었습니다. Isuzu는 트럭과 상용차를 중심으로 명성을 쌓았으며, Amigo는 그 견고하고 실용적인 정체성을 더 작은 승용차에 담았습니다. 일본에서는 휠베이스가 짧은 관련 모델이 MU라는 이름으로 알려졌습니다.

세대와 엔진

1세대는 1989년부터 1994년까지 판매됐고, 2세대는 1998년부터 2000년까지 이어졌습니다. 세대별 연식 사이에 공백이 있어 미국 EPA 모델 연식 범위에도 중단 기간이 포함됩니다. Amigo는 판매 후기에 2세대 디자인으로 돌아왔습니다.

미국에서는 2.2 L부터 3.2 L까지의 엔진을 선택할 수 있었습니다. EPA 자료에는 가솔린 모델이 기재돼 있습니다. 수치는 모델 전체의 범위를 요약한 것이며, 엔진과 장비는 사양별로 다릅니다.

연료 소비량과 판매 시장

미국 EPA 수치에서 확인되는 복합 연비 최고 수치는 20 MPG입니다. 기재된 최저 연료 소비량은 EPA 절차 기준 11.8 L/100 km입니다. 이 수치는 Amigo 전체 라인업을 대상으로 한 것이며 모든 사양의 연비를 나타내지는 않습니다.

시장별 수치는 1989년부터 2000년까지 미국에서 판매된 23개 사양을 다룹니다. 미국에서는 Amigo라는 이름을 사용했고, 일본에서는 관련 차량이 MU로 판매됐습니다.

자주 묻는 질문

Isuzu Amigo는 어떤 종류의 차량이었나요?

소형 2도어 SUV였습니다.

각 세대는 언제 판매됐나요?

1세대는 1989년부터 1994년까지, 2세대는 1998년부터 2000년까지 이어졌습니다.

어떤 엔진이 제공됐나요?

미국 EPA 자료에는 2.2 L부터 3.2 L까지의 가솔린 엔진이 포함됩니다.

EPA 복합 연비 최고 수치는 얼마인가요?

기재된 복합 연비 최고 수치는 20 MPG입니다.

Amigo first generation (1989–1994)

Isuzu Amigo first generation
사진: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

차량 형식 코드: UCS55, UCS69 · 판매 지역: 미국 · 참고 자료: motortrend.com, en.wikipedia.org

한눈에 보기: 공차 중량 1,583–1,733 kg 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

모든 4개 버전 보기

Amigo second generation (1998–2000)

Isuzu Amigo second generation
사진: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

차량 형식 코드: UE · 판매 지역: 미국 · 참고 자료: motortrend.com, cars.com

한눈에 보기: 전장 4,267–4,653 mm · 공차 중량 1,510–1,781 kg 제원, 신뢰성 및 모든 버전 →

미국 5개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
1998–2000L-4, SIL2.2 L가솔린5단 수동후륜 구동19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3.2 L가솔린4단 자동후륜 구동16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3.2 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000V-6, SIL3.2 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998–1999L-4, SIL2.2 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km

Isuzu Amigo 리콜

7건의 Isuzu Amigo 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 부식으로 인한 후륜 서스펜션 링크 브래킷 이탈1998–2001
  • 안전벨트 버클 완전 체결 불량 가능성1994
  • 리어 액슬 로어 링크 볼트 느슨해짐 가능성1998–1999
  • 썬셰드 홀더가 선루프에서 이탈할 가능성1998
  • 배선 하네스 터미널 파손 및 엔진 시동 꺼짐 가능성1998

리콜 캠페인 7건 모두 보기

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공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.