Suzuki Sidekick

Suzuki Sidekick
사진: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

공식 데이터에 따르면 미국 및 캐나다에서 판매된 Suzuki Sidekick (1989–1998) 버전은 총 33개입니다. 각 시장은 자체 시험 방식으로 측정한 고유의 수치를 발표합니다.

한눈에 보기

데이터 연도
1989–1998
시장
미국 캐나다
엔진
1.3 L~1.8 L
연료
가솔린
최저 연비 (미국)
9.4 L/100 km (EPA)
최저 연비 (캐나다)
10.4 L/100 km (5-cycle)

스즈키 사이드킥은 어떤 차인가요?

스즈키 사이드킥은 북미에서 판매된 컴팩트 사륜구동 SUV입니다. 비타라의 컴팩트한 오프로드 성격을 더 작은 차체에 담아 일상 주행과 험로 주행 모두에 적합했습니다.

북미형 사이드킥은 ET 및 TA 코드로 식별되며 1989년부터 1998년까지 판매된 단일 세대를 가졌습니다. 북미에서는 사이드킥으로, 다른 시장에서는 다른 이름으로 알려진 스즈키의 비타라 패밀리에 속했습니다.

엔진 및 출력

미국 시장의 가솔린 엔진은 1.3리터에서 1.8리터 범위였습니다. 캐나다 버전은 1.6리터에서 1.8리터 범위였습니다. 탑재되는 엔진은 시장과 버전에 따라 달랐습니다.

스즈키 사이드킥의 연비는 얼마나 효율적인가요?

미국 EPA 수치는 1989년부터 1998년까지를 다루며, 최고 복합 연비 25 MPG와 최저 공인 연비 9.4 L/100 km를 기록했습니다. 캐나다 NRCan 수치는 1995년부터 1998년까지를 다루며, 5-cycle 테스트 기준 최저 공인 연비는 10.4 L/100 km입니다. EPA와 캐나다의 5-cycle 결과는 서로 다른 절차를 사용하므로 각 시장의 기준 안에서 해석하는 것이 가장 좋습니다.

사이드킥은 어디서 판매되었나요?

사이드킥은 미국과 캐나다에서 판매되었습니다. 미국 EPA 수치는 1989년부터 1998년까지, 캐나다 NRCan 수치는 1995년부터 1998년까지를 다룹니다.

자주 묻는 질문

스즈키 사이드킥은 몇 년도에 판매되었나요?

미국 기준 1세대는 1989년부터 1998년까지 판매되었습니다. 캐나다 NRCan 수치는 1995년부터 1998년까지를 다룹니다.

사이드킥에는 어떤 엔진이 탑재되었나요?

미국 버전의 가솔린 엔진은 1.3 L부터 1.8 L까지였으며, 캐나다 버전은 1.6 L부터 1.8 L까지였습니다.

사이드킥의 최고 EPA 연비는 얼마인가요?

최고 복합 EPA 연비는 25 MPG입니다.

캐나다에서 사이드킥은 연료를 얼마나 소모하나요?

5-cycle 테스트 기준 NRCan 최저 연비는 10.4 L/100 km입니다.

Sidekick first generation (1989–1998)

Suzuki Sidekick first generation
사진: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

차량 형식 코드: ET, TA · 판매 지역: 미국 및 캐나다 · 참고 자료: cars.com, automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

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미국 28개 버전

미국 환경청(EPA) 및 에너지부(fueleconomy.gov)에서 제공하는 미국 내 판매 연식 모델 데이터입니다. EPA 테스트 기준 MPG이며, 100km당 리터(L) = 235.215 ÷ MPG입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기구동 방식연비 (복합)CO₂
1991–1998(FFS)1.6 L가솔린5단 수동후륜 구동22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
19982MODE 2LKUP1.6 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1991–1998(FFS)1.6 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
19982MODE 2LKUP1.6 L가솔린4단 자동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
19981.6 L가솔린3단 자동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
19981.6 L가솔린5단 수동후륜 구동22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
19981.6 L가솔린3단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
19981.6 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1996–1998(FFS), 2MODE CLKUP · 2MODE 2LKUP1.8 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
19981.8 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1997–1998(FFS), 2MODE CLKUP · 2MODE 2LKUP1.8 L가솔린4단 자동후륜 구동20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
19981.8 L가솔린5단 수동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1993–1997(FFS)1.6 L가솔린3단 자동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1991–1997(FFS)1.6 L가솔린3단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP1.6 L가솔린4단 자동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP1.6 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1997(FFS)1.8 L가솔린5단 수동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997(FFS)1.8 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1992–1994(FFS) (MPFI) · (16VALVES) (FFS)1.6 L가솔린5단 수동후륜 구동21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1992–1994(FFS) (MPFI), 2MODE CLKUP · (16VALVES) (FFS), 2MODE CLKUP1.6 L가솔린4단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1992–1994(FFS) (MPFI) · (16VALVES) (FFS)1.6 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1994(16VALVES) (FFS) · (FFS)1.6 L가솔린3단 자동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS), 2MODE CLKUP1.6 L가솔린4단 자동후륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1994(16VALVES) (FFS) · (FFS)1.6 L가솔린3단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동21 MPG (11.2 L/100 km) EPA263 g/km
1990(FFS) (SPFI)1.6 L가솔린5단 수동후륜 구동24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1.6 L가솔린3단 자동4륜 또는 상시 4륜 구동22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1989–1990(FFS) (SPFI)1.6 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1989(FFS)1.3 L가솔린5단 수동4륜 또는 상시 4륜 구동25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km

캐나다 5개 버전

캐나다 자연자원부(Natural Resources Canada)의 연비 등급(5가지 주행 사이클 테스트)에서 제공하는 캐나다 내 판매 연식 모델 데이터입니다.

연식 및 버전엔진연료변속기연비 (복합)CO₂
1995–1998Sport utility vehicle1.6 L가솔린3단 자동11.2–11.3 L/100 km 5-cycle258–260 g/km
1995–1998Sport utility vehicle1.6 L가솔린5단 수동10.4–10.7 L/100 km 5-cycle239–246 g/km
1995–1998Sport utility vehicle1.6 L가솔린4단 자동10.9 L/100 km 5-cycle251 g/km
1996–1998Sport utility vehicle1.8 L가솔린4단 자동11.2 L/100 km 5-cycle258 g/km
1996–1998Sport utility vehicle1.8 L가솔린5단 수동11.1 L/100 km 5-cycle255 g/km

Suzuki Sidekick 리콜

4건의 Suzuki Sidekick 공식 안전 리콜 캠페인을 NHTSA(미국), DVSA(영국), EU Safety Gate에서 확인할 수 있습니다. 최신 항목부터 표시합니다. 리콜 수리는 일반적으로 제조사 공식 딜러에서 무상으로 받을 수 있습니다.

  • 프론트 스트럿 마운팅 볼트 파손 가능성1996–1997
  • 후방 추돌 시 연료 탱크 펑크 가능성1996
  • 전방 좌석 벨트 버클 버튼 파손 가능성1989–1991
  • 리어 액슬 하우징 튜브가 파열될 수 있음1993–1994

리콜 캠페인 4건 모두 보기

다른 브랜드의 유사 모델입니다

공식 수치는 표준 시험 방식으로 측정되며 시장마다 다릅니다. 실제 연료 소비량은 운전 방식, 장소, 그리고 주행 환경에 따라 달라집니다.