P2E24: 구동 모터 A 상 Z 전류 센서 회로 범위/성능

의미

구동 모터 A 상 Z의 전류 센서에서 회로 범위/성능 고장이 감지됩니다. 상전류 측정값을 신뢰할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

구동 모터 A의 상 Z 전류 센서는 해당 모터 상에 흐르는 전류량을 제어 모듈에 알려줍니다. 측정값이 예상 범위를 벗어나거나 작동 조건에 맞게 변하지 않으면 P2E24가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 전류 센서 고장
2. 배선 고장
3. 센서 소자가 노후되어 보정 범위를 벗어남

증상

• EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
• 모터 출력 또는 토크 감소
• 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성

진단 방법

1. 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 상 Z 고장과 관련된 모터 부하, 속도 및 온도를 기록합니다.
2. 제조업체 진단 절차를 사용해 동일한 조건에서 라이브 상 Z 전류 데이터를 상 X 및 Y와 비교합니다.
3. 차량 정비 지침에 따라 안전하게 비활성화한 상태에서 상 Z 센서 커넥터와 하네스에 손상, 체결 불량, 오염 또는 부식이 있는지 점검합니다.
4. 제조업체 절차에 따라 상 Z 센서 회로 배선, 전원, 접지 및 신호의 단선, 단락 또는 접촉 불량을 점검합니다.
5. 배선과 연결 상태가 정상이면 제조업체 사양에 따라 상 Z 센서를 테스트해 범위 이탈이나 불규칙한 반응이 있는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 상 Z 센서 회로의 손상되거나 마모된 배선을 수리합니다.
• 접점이 헐겁거나 부식된 경우 상 Z 커넥터를 청소하고 수리한 뒤 고정합니다.
• 회로가 정상으로 확인되었는데도 측정값이 범위를 벗어나거나 일관되지 않으면 상 Z 전류 센서를 교체합니다.
• 테스트에서 모듈 고장이 확인된 경우에만 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

상 Z 피드백이 잘못되면 토크 감소나 림프 모드가 발생할 수 있으므로 급가속과 높은 모터 부하를 피하십시오. 차량 출력이 크게 떨어지거나 정지 경고가 표시되면 안전하게 정차하십시오.