의미
구동 모터 A의 X상 전류가 예상 범위를 초과합니다. 상간 단락, 회전자 구속 또는 센서 오프셋을 나타냅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A는 여러 전기 상을 사용해 토크를 발생시키며, 하이브리드 컨트롤러는 모터와 인버터를 보호하기 위해 X상 전류를 감시합니다. 측정된 X상 전류가 예상 범위를 초과하면 이 코드가 설정됩니다. 모터 상간 단락, 로터 고착 또는 전류 센서 바이어스가 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 모터 상 간 단락
- 로터 고착 - 높은 구속 전류
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 저하
- 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 읽고 고장 당시 구동 모터 A의 X상 전류를 다른 상 전류 및 모터 속도 데이터와 비교합니다.
- 같은 시점에 발생한 모터, 인버터 또는 로터 속도 문제를 나타내는 관련 하이브리드 시스템 코드가 있는지 확인합니다.
- 접근 가능한 X상 센서 배선과 커넥터에 절연 손상, 단락 또는 단자 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 절차에 따라 X상 전류 센서 출력을 검사하고 다른 상의 측정값과 비교합니다.
- 센서 회로가 정상이면 제조업체 고전압 절차에 따라 모터와 인버터의 상간 결함 또는 로터 고착을 검사합니다.
일반적인 해결 방법
- X상 전류 센서 회로의 절연 손상, 배선 단락 또는 접촉 불량을 수리합니다.
- 검사 결과 X상 전류 센서의 측정값이 높게 치우친 것이 확인되면 교체합니다.
- 제조업체 지침에 따른 검사에서 모터 또는 인버터 상 회로의 단락이 확인되면 수리합니다.
- 차량을 다시 운행하기 전에 로터 고착의 기계적 원인이 확인되면 이를 해결합니다.
계속 운전해도 되나요?
X상 전류가 지나치게 높으면 토크 제한, 림프 모드 또는 시스템 정지가 발생하고 모터나 인버터가 손상될 수 있으므로 부하 상태로 주행하지 마십시오. 출력이 떨어지거나 정차 경고가 표시되면 멈추십시오. 고전압 진단은 자격을 갖춘 기술자가 수행해야 합니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.