의미
구동 모터 A의 Y상 전류가 예상 범위보다 낮습니다. 권선 단선, 단락 또는 센서 오프셋을 나타냅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A의 Y상 권선에는 인버터가 제어하는 전류가 흐르며, 전류 센서는 그 값을 하이브리드 제어 모듈에 전달합니다. 측정된 Y상 전류가 예상 범위보다 낮으면 이 코드가 설정됩니다. 권선 일부의 단선 또는 낮게 치우친 센서 측정값이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 상 권선 부분 단선
- 전류 센서 오프셋이 드리프트됨
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 저하
- 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 같은 모터 회전수와 부하에서 라이브 Y상 전류를 X상 및 Z상 전류와 비교하여 낮은 측정값을 확인합니다.
- 관련 인버터 또는 모터 코드가 있는지 확인하고 낮은 측정값이 부하 시에만 발생하는지 또는 모든 작동 조건에서 발생하는지 검토합니다.
- 제조업체 고전압 안전 절차에 따라 차량을 비활성화한 후 Y상 배선, 커넥터 및 모터 단자에 느슨함, 부식 또는 손상이 있는지 점검합니다.
- 제조업체 사양을 사용하여 Y상 센서 전원, 접지, 신호 회로의 연속성과 저항을 확인합니다.
- 센서 회로가 정상이면 구동 모터 A의 Y상 권선과 전류 센서를 검사하여 단선 또는 오프셋 오류를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 접촉 불량인 Y상 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
- 손상되었거나 저항이 높은 Y상 배선을 수리합니다.
- 검사를 통과하지 못한 구동 모터 A Y상 전류 센서를 교체합니다.
- 검사 결과 Y상 권선 단선 또는 내부 결함이 확인되면 모터나 인버터를 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
안전한 장소나 정비소까지 필요한 만큼만 주행하고 고부하, 급경사 및 급가속을 피하십시오. 차량이 토크를 줄이거나 정지할 수 있습니다. 계속 운행하면 하이브리드 보조 기능이나 구동력을 잃을 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.