OBD-II 고장 코드

P2C69: 구동 모터 A X상 전류

의미

하이브리드 제어 모듈이 구동 모터 A의 X상 전류 측정 회로에서 일반적인 이상을 감지합니다. 구동 모터의 위치, 전류 및 온도를 지속해서 감시하며, 이 회로에 고장이 발생하면 인버터가 안전 작동점으로 제한되거나 토크가 감소합니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

구동 모터 A는 전기 구동 모터이며, 하이브리드 제어 모듈은 토크를 제어하고 인버터를 보호하기 위해 각 상의 전류를 감시합니다. 이 코드는 X상 전류 측정에 결함이 있음을 나타내므로 모듈이 토크를 제한하거나 인버터를 안전 작동 상태로 전환할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 상전류 센서 고장
  2. 배선 또는 커넥터 고장

증상

  • EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
  • 모터 출력 또는 토크 저하
  • 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 모든 하이브리드 시스템 코드를 읽고 구동 모터 A X상 전류를 다른 상 전류와 함께 확인합니다.
  2. 고전압 부품을 건드리지 말고 접근 가능한 구동 모터 A 및 인버터 커넥터와 하네스에 손상, 부식 또는 연결 불량이 있는지 점검합니다.
  3. 제조업체 배선 정보를 사용하여 X상 전류 센서의 저전압 배선과 커넥터 단자를 확인합니다.
  4. 제조업체 진단 절차에 따라 X상 전류 센서 신호와 전원을 검사합니다.
  5. 배선과 센서 검사에 이상이 없으면 제조업체 절차에 따라 인버터와 구동 모터 A의 전류 측정 기능을 점검합니다.

일반적인 해결 방법

  • X상 전류 측정 회로의 느슨하거나 손상된 저전압 커넥터 또는 하네스를 수리합니다.
  • 전류 센서 회로에서 확인된 배선 결함을 수리합니다.
  • 검사 결과 X상 전류 센서 고장이 확인되면 교체합니다.
  • 제조업체 지침에 따른 검사로 인버터 결함이 원인으로 확인된 경우에만 인버터를 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

토크 제한, 림프 모드 또는 시스템 정지가 발생할 수 있으므로 고속 또는 고부하 주행을 피하십시오. 하이브리드 고장 경고가 나타나거나 출력이 떨어지면 정차하십시오. 고전압 진단은 차량 고전압 시스템을 다룰 자격이 있는 기술자에게 맡기십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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