P2C6A: 구동 모터 A X상 전류 부족

의미

구동 모터 A의 X상 전류가 예상 범위보다 낮습니다. 권선 단선, 단락 또는 센서 오프셋을 나타냅니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

구동 모터 A는 여러 상을 통해 토크를 발생시키며, 하이브리드 제어기는 모터 출력을 조절하기 위해 X상 전류를 측정합니다. 측정된 X상 전류가 예상 범위보다 낮으면 이 코드가 설정됩니다. 권선 일부의 단선 또는 낮은 쪽으로 치우친 전류 센서값이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 상 권선 부분 단선
2. 전류 센서 오프셋이 드리프트됨

증상

• EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
• 모터 출력 또는 토크 저하
• 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 읽고 기록된 작동 조건에서 구동 모터 A X상 전류를 다른 상의 측정값과 비교합니다.
2. 공통 인버터, 모터 또는 전류 센서 문제를 가리킬 수 있는 관련 하이브리드 시스템 코드를 확인합니다.
3. 접근 가능한 저전압 X상 센서 배선과 커넥터에 손상, 부식 또는 단자 체결 불량이 있는지 점검합니다.
4. 제조업체 절차에 따라 X상 전류 센서 출력과 오프셋을 다른 상 측정값과 비교해 검사합니다.
5. 센서 배선과 측정값이 정상이면 제조업체 고전압 절차에 따라 모터와 인버터의 상 회로를 검사합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 부식되었거나 손상된 X상 센서 커넥터 또는 저전압 배선을 수리합니다.
• 확인된 X상 전류 센서 회로 결함을 수리합니다.
• 센서 오프셋이 제조업체 사양을 벗어나면 전류 센서를 교체합니다.
• 검사 결과 구동 모터 A 권선 또는 인버터의 전기적 결함이 확인된 경우에만 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 모터 토크를 제한하거나 림프 모드에 들어갈 수 있으므로 급가속과 교통량이 많은 고속 경로를 피하십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 하이브리드 시스템 경고에 정차 지시가 표시되면 멈추십시오. 고전압 검사는 자격을 갖춘 기술자가 수행해야 합니다.