의미
제어 모듈은 ON 명령을 내렸을 때 스타터 릴레이 A가 켜지는지 모니터링합니다. 릴레이가 예상된 스위칭 출력을 내지 못하면 이 코드가 설정됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
스타터 릴레이 A는 모듈이 시동을 요청할 때 닫힐 것으로 예상됩니다. P26F1은 모듈이 예상되는 스위치 출력을 감지하지 못할 때 설정되며, 이는 크랭킹을 방지하거나 스톱-스타트를 사용할 수 없게 만들 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 스타터 릴레이 접점이 닫히지 않음
- 릴레이 제어 회로 고장
증상
- 엔진 크랭킹이 느리거나 시동이 걸리지 않을 수 있음
- 스타터 또는 파워트레인 경고등이 켜질 수 있음
- 스톱-스타트 기능을 사용할 수 없을 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 스캔 툴 시동 명령을 검토하여 결함이 발생했을 때 릴레이 A가 켜짐 상태로 명령되었는지 확인하십시오.
- 배터리 상태를 확인하고 릴레이 A의 퓨즈, 소켓 및 단자에 공급 저하, 부식, 느슨함 또는 열 손상이 있는지 검사하십시오.
- 스캔 데이터 또는 제조사 테스트 절차를 사용하여 크랭킹 소리를 듣고 명령 시 릴레이 A의 출력이 반응하는지 확인하십시오.
- 제조사 절차에 따라 릴레이 A 접점과 릴레이 제어 와이어의 도통 및 올바른 명령을 테스트하십시오.
- 릴레이와 배선에 이상이 없는 경우 스타터 회로와 모듈 출력의 단선 또는 기타 결함을 확인하십시오.
일반적인 해결 방법
- 릴레이 A 소켓 단자와 전원 연결을 청소하고 고정하십시오.
- 명령 시 닫히지 않는 경우 고장 난 릴레이 A를 교체하십시오.
- 단선되었거나 손상된 릴레이 A 제어 와이어를 수리하십시오.
- 스타터 회로 또는 모듈 출력에서 확인된 결함을 수리하십시오.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 크랭킹되지 않거나 느리게 크랭킹되는 경우, 배터리가 방전될 수 있으므로 반복적인 시동 시도를 피하십시오. 스톱-스타트 작동이 안 될 수도 있습니다. 엔진이 정상적으로 시동되고 실행되는 경우, 정차 후 재시동이 불가능해질 수 있으므로 필요한 만큼만 운전하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.