P26F0: 스타터 릴레이 A 고착 ON

의미

제어 모듈은 OFF 명령을 내렸을 때 스타터 릴레이 A가 꺼지는지 모니터링합니다. OFF 명령 후에도 릴레이가 전기적으로 계속 켜져 있으면 이 코드가 설정됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

스타터 릴레이 A는 모듈이 크랭킹을 요청할 때 스타터 회로로 전원을 전환합니다. 모듈은 그 후에 릴레이 A가 꺼지는지 모니터링하며 끄기 명령에도 불구하고 릴레이가 전기적으로 켜진 상태로 유지되는 것을 감지하면 P26F0을 설정합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 스타터 릴레이 접점이 닫힌 상태로 고착됨
2. 릴레이 제어 회로 고장

증상

• 엔진 시동 후에도 스타터가 계속 작동할 수 있음
• 비정상적인 스타터 소음
• 스타터 또는 파워트레인 경고등이 켜질 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 스캔 툴 릴레이 명령을 확인하여 결함이 감지되는 동안 스타터 릴레이 A가 꺼짐 상태로 명령되었는지 확인하십시오.
2. 차량을 안전하게 고정하고 점화 스위치를 끈 상태에서 릴레이 A와 소켓에 열 손상, 부식 또는 릴레이가 제대로 장착되지 않은 흔적이 있는지 점검합니다.
3. 엔진 시동 후에도 스타터가 계속 맞물려 있는지 확인하고, 그렇다면 반복적인 시동을 피하십시오.
4. 제조사 절차에 따라 릴레이 A 접점 작동 및 제어 회로를 테스트하여 고착된 접점이나 켜져 있는 제어 와이어가 있는지 확인하십시오.
5. 릴레이와 배선에 이상이 없는 경우 모듈의 릴레이 명령 및 피드백 회로의 전기적 결함을 확인하십시오.

일반적인 해결 방법

• 릴레이 A를 다시 장착하고 소켓 터미널이 느슨하거나 부식된 경우 청소하거나 수리하십시오.
• 전원이 차단되었을 때 접점이 닫힌 상태로 유지되는 경우 스타터 릴레이 A를 교체하십시오.
• 릴레이에 전원이 계속 공급되도록 하는 릴레이 A 제어 와이어를 수리하십시오.
• 테스트에서 모듈 측 배선 결함이 확인된 경우 제어 또는 피드백 회로를 수리하십시오.

계속 운전해도 되나요?

엔진 시동 후에도 스타터가 계속 맞물려 있는 경우 엔진을 정지하고 계속 운전하지 마십시오. 계속 전원이 공급되는 스타터는 과열되어 추가 손상을 초래할 수 있습니다. 계속 맞물리는 증상이 없으면 신속한 수리를 주선하고 불필요한 재시동을 피하십시오.