의미
스타터 릴레이 C가 꺼진 상태로 고착되었습니다. 엔진 크랭킹이 차단되거나 의도치 않게 작동될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
스타터 릴레이 C는 모듈이 크랭킹을 요청할 때 접점을 닫아야 합니다. 모듈은 해당 요청에도 불구하고 릴레이가 꺼진 상태로 유지될 때 P2AF6을 설정하며, 이는 산화되어 저항이 높아진 접점, 소손된 코일 또는 이물질로 인해 막힌 메커니즘으로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 릴레이 접점 산화 - 높은 저항
- 릴레이 코일 소손
- 카본 또는 이물질 축적으로 인한 자유로운 움직임 방해
증상
- 엔진 경고등 점등 가능
- 엔진 크랭킹이 되지 않을 수 있음
- 간헐적인 시동 불량
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 관련 시동 시스템 코드를 확인하고, 코드가 저장될 때 엔진이 크랭킹되지 않았는지 확인합니다.
- 배터리 상태와 시동 시스템 연결을 먼저 점검하십시오. 전원 공급이 부족하거나 전원 연결이 불량하면 릴레이 결함을 모방할 수 있습니다.
- 릴레이 C의 체결, 소켓 단자 및 접근 가능한 배선에 부식, 느슨함 또는 열 손상이 있는지 검사합니다.
- 제조사 배선도를 사용해 크랭킹 요청 시 릴레이 C가 필요한 제어 신호와 전원을 받는지 확인합니다.
- 높은 저항 또는 닫힘 실패에 대한 제조사의 절차에 따라 릴레이 C의 코일, 접점 및 출력을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식된 릴레이 C 소켓 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 릴레이 C로 가는 느슨하거나 손상된 전원 및 제어 연결을 수리합니다.
- 코일이 소손되었거나, 접점의 저항이 높거나, 메커니즘이 고착된 경우 릴레이 C를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 크랭킹되지 않거나 재시동에 실패할 수 있으므로, 시동 불가 시 안전 문제가 발생할 수 있는 여행은 피하십시오. 안정적으로 시동이 걸리고 스타터가 정상적으로 해제되면 짧은 주행은 일반적으로 가능하지만, 조속히 진단을 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.