의미
냉각 팬 2 제어 회로의 전압이 예상 범위보다 높습니다. 냉각 팬 제어가 저하되면 엔진 또는 A/C 콘덴서가 과열될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
엔진 제어 모듈은 팬 1 회로와 구별되는 냉각 팬 2의 제어 회로를 모니터링합니다. P0694 코드는 팬 2 제어 전압이 예상보다 높을 때 설정되며, 주로 제어 와이어가 전원에 단락되었거나 팬 2 릴레이 회로에 결함이 있을 때 발생합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 팬 2 릴레이 불량
- 배선의 전원 단락
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
증상
- 냉각 팬이 명령대로 작동하지 않을 수 있음
- 엔진 또는 A/C 콘덴서가 과열될 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 냉각수 온도, 에어컨 요청, 팬 2 명령 데이터를 검토하여 회로 결함 발생 시점을 확인합니다.
- 팬 2 배선, 커넥터, 릴레이 소켓의 부식, 뒤로 밀린 핀, 찝힌 절연, 또는 전원 피드와의 접촉 여부를 검사합니다.
- 지원되는 경우 스캔 툴로 팬 2를 작동시키고 팬 1과 분리하여 작동 상태를 관찰합니다.
- 배선도와 제조사 절차에 따라 팬 2 릴레이와 관련 제어 연결부를 테스트합니다.
- 팬 2 제어 와이어에서 전원 전압으로의 의도치 않은 연결 여부를 확인하고, 지정된 방법을 사용하여 제어 모듈 출력을 검증합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식된 팬 2 커넥터 또는 릴레이 소켓 단자를 청소하고 고정합니다.
- 전원 피드에 찝힌 배선을 수리합니다.
- 전원에 단락된 팬 2 제어 와이어를 수리합니다.
- 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 팬 2 릴레이를 교환합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진 온도가 정상적으로 유지되더라도, 특히 교통 체증 속이나 에어컨을 켠 상태에서는 주행을 제한하고 온도 게이지를 면밀히 모니터링하십시오. 엔진 손상을 방지하기 위해 과열되기 시작하면 안전하게 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.