OBD-II 고장 코드

P0695: 팬 3 제어 회로 낮음

의미

냉각 팬 3(일반적으로 콘덴서 팬 또는 보조 팬)의 제어선이 접지에 단락되었습니다. 이런 배선 고장은 대개 마찰로 인한 피복 손상, 커넥터 실링부를 통한 수분 유입 또는 핀 밀림 때문에 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보는 테스트로 고장 위치를 확인할 수 있는 경우가 많습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

제어 모듈은 보조 냉각 팬이나 콘덴서 팬으로 사용될 수 있는 세 번째 냉각 팬인 팬 3의 제어 라인을 모니터링합니다. P0695는 이 회로 전압이 예상 범위보다 낮을 때 설정됩니다. 제어 라인이 접지에 단락되었거나 로우사이드 회로에 다른 결함이 있으면 이 코드가 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 제어선의 접지 단락
  2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
  3. 하네스 절연 피복이 마찰로 벗겨짐

증상

  • 냉각 팬이 명령대로 작동하지 않을 수 있음
  • 엔진 또는 A/C 콘덴서가 과열될 수 있음

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 냉각수 온도, 에어컨 요청, 사용 가능한 팬 3 명령 또는 상태 데이터를 확인하여 결함 발생 시점을 파악합니다.
  2. 차량 배선 정보에서 팬 3의 위치를 확인한 후, 커넥터와 하네스의 부식, 느슨한 핀, 접지로 마모된 절연 상태를 검사합니다.
  3. 지원되는 경우 스캔 툴 출력 제어로 팬 3을 작동시키고 다른 냉각 팬들과 응답을 비교합니다.
  4. 제조사의 회로 테스트 절차를 사용하여 팬 3 제어 라인의 의도치 않은 접지 단락 여부를 확인합니다.
  5. 차량 배선도에 따라 팬 3 릴레이나 스위칭 장치를 테스트하고 제어 모듈 측 배선을 검증합니다.

일반적인 해결 방법

  • 부식되거나 느슨한 팬 3 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
  • 접지에 단락된 마모된 팬 3 제어 배선을 수리합니다.
  • 보조 팬 근처의 손상된 하네스 절연 및 배선 경로를 복원합니다.
  • 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 팬 3 릴레이나 스위칭 장치를 교환합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 과열되거나 온도 게이지가 상승하면 운전을 피하고, 콘덴서 냉각에 영향을 미치는 경우 에어컨을 끄십시오. 보조 팬 3 작동 상실은 냉각 용량을 저하시킬 수 있으므로 온도가 상승하면 안전하게 정차하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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