의미
P0695와 같은 유형의 문제로, 제어선이 전원에 단락되었거나 단선되었습니다. 이런 배선 고장은 대개 마찰로 인한 피복 손상, 커넥터 실링부를 통한 수분 유입 또는 핀 밀림 때문에 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보는 테스트로 고장 위치를 확인할 수 있는 경우가 많습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
제어 모듈은 보조 또는 콘덴서 냉각용으로 사용될 수 있는 세 번째 팬인 팬 3의 제어 라인을 모니터링합니다. P0696 코드는 회로 전압이 예상보다 높을 때 설정되며, 라인이 단선되었거나 전원에 단락되어 팬 3을 의도대로 제어할 수 없을 때 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 제어선의 전원 단락
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
- 전원선이 B+ 전원에 눌려 닿음
증상
- 냉각 팬이 명령대로 작동하지 않을 수 있음
- 엔진 또는 A/C 콘덴서가 과열될 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 냉각수 온도, 에어컨 요청, 사용 가능한 팬 3 명령 또는 상태 데이터를 확인하여 결함이 나타나는 시점을 파악합니다.
- 배선 정보에서 팬 3을 확인하고 커넥터와 하네스의 단선, 부식, 찝힌 절연, 또는 전원 피드와의 접촉 여부를 검사합니다.
- 가능한 경우 스캔 툴 출력 제어로 팬 3을 작동시키고 다른 팬들과 독립적으로 응답하는지 관찰합니다.
- 제조사 절차에 따라 팬 3 제어 라인의 도통 상태를 확인하고 전원에 대한 의도치 않은 단락 여부를 테스트합니다.
- 차량 배선도에 따라 팬 3 릴레이 또는 스위칭 장치와 제어 모듈 측 회로를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨한 팬 3 커넥터를 다시 연결하거나 고정합니다.
- 부식된 단자를 청소하고 올바른 커넥터 접촉을 복원합니다.
- 단선된 팬 3 제어 와이어 또는 전원에 단락된 배선을 수리합니다.
- 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 팬 3 릴레이 또는 스위칭 장치를 교환합니다.
계속 운전해도 되나요?
특히 교통 체증 중이거나 에어컨이 켜진 상태에서 주행을 제한하고 온도 게이지를 모니터링하십시오. 보조 팬 작동이 저하되면 온도가 상승할 수 있으므로 엔진이 과열되면 안전하게 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.