U350C: 제어 모듈 냉각팬 회로/단선

의미

제어 모듈 냉각팬(ADAS 연산 장치나 인버터 제어기 같은 고부하 ECU를 허용 온도 범위 내로 유지하는 데 사용됨)의 회로가 단선되었습니다.

한눈에 보기

• 대체로 통신이 끊긴 시스템의 경고등이 켜집니다

작동 원리

제어 모듈 냉각팬은 부하가 큰 모듈에 공기를 보내 작동 온도 범위를 유지하도록 돕습니다. 모듈은 팬 회로의 도통을 모니터링하며 회로가 단선된 것으로 판단되면 U350C가 설정됩니다. 따라서 냉각이 필요할 때 팬을 사용할 수 없을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 팬 모터 단선
2. 게이트웨이 모듈의 잘못된 CAN 메시지 라우팅
3. 규격 범위를 벗어난 CAN 종단 저항 (120 Ω)

증상

• 여러 경고등이 점등될 수 있음
• 영향을 받는 모듈이 페일 세이프 모드로 진입하거나 작동이 중단될 수 있음
• 모듈에 따라 특정 기능이 작동하지 않을 수 있음
• 진단기에 통신 결함이 표시될 수 있음

진단 방법

1. 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 코드를 지우기 전에 관련 팬, 전원, 접지 및 통신 코드를 확인합니다.
2. U350C와 관련된 모듈 및 팬을 확인한 뒤 커넥터와 배선을 점검하여 풀림, 부식, 손상 또는 미연결 상태가 있는지 확인합니다.
3. 제조업체가 지정한 조건에서 제어 모듈 냉각팬 작동을 명령하고 팬이 작동하는지 확인합니다.
4. 팬과 모듈 사이의 회로 도통을 제조업체 사양과 비교하고 팬 전원 및 접지 공급을 검사합니다.
5. 팬과 배선 점검 결과가 정상이면 부품을 교체하기 전에 차량 배선도와 스캔 데이터로 모듈 출력 및 게이트웨이 또는 네트워크 고장을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨한 팬 또는 모듈 커넥터를 다시 연결하고 손상된 배선을 수리합니다.
• 팬의 단선된 전원 또는 접지 연결을 수리합니다.
• 회로가 단선된 냉각팬 모터를 교체합니다.
• 차량별 정비 정보를 사용해 확인된 모듈 출력 또는 네트워크 라우팅 고장을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

영향을 받는 모듈이 과열되거나 꺼지거나 차량 기능을 제한하면 계속 운전할 경우 모듈이 꺼지거나 손상될 수 있으므로 안전할 때 정차하고 수리하십시오. 온도 경고등이나 작동 변화가 없더라도 운전을 제한하고 새 경고가 나타나는지 확인하십시오.