OBD-II 고장 코드

P0674: 실린더 4 예열 플러그 회로

의미

실린더 4의 예열 플러그 회로에 전기적 결함이 있습니다. 예열 플러그 제어 모듈이 이 플러그를 올바르게 구동할 수 없으므로(단선, 단락 또는 범위를 벗어난 저항) 실린더 4가 예열되지 않습니다. 냉간 시동 시 이로 인해 엔진이 예열될 때까지 시동 불량, 백색 연기, 부조와 유사한 거친 회전이 발생합니다. 원인: 예열 플러그 고장, 해당 플러그로 향하는 공급 리드선 단선, 플러그 커넥터의 부식, 또는 실린더 4의 결함 있는 모듈 출력.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

예열 플러그 제어 모듈은 디젤 엔진이 차가울 때 점화를 돕도록 실린더 4 예열 플러그에 전원을 공급합니다. 실린더 4 예열 플러그 회로에서 전기적 고장이 감지되면 P0674가 설정되며, 플러그, 배선 또는 모듈의 실린더 4 출력이 원인일 수 있습니다. 다른 실린더 분기의 고장을 나타내지는 않습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 고장 난 실린더 4 예열 플러그
  2. 플러그로 향하는 배선 단선 또는 단락
  3. 부식되거나 느슨해진 커넥터
  4. 예열 플러그 제어 모듈 출력 결함

증상

  • 예열 플러그 경고등 켜짐 (보통 주황색 코일 심볼)
  • 추운 날씨에 냉간 시동 불량 또는 시동 불능
  • 예열 중 배기구에서 백색 연기 발생

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 다른 예열 플러그 코드가 있는지 확인해 실린더 4 회로만 영향을 받았는지 확인합니다.
  2. 차량 정비 정보를 통해 실린더 4를 찾고 예열 플러그 커넥터와 배선에 느슨함, 부식, 마찰 또는 손상이 있는지 점검합니다.
  3. 제조업체 지침에 따라 회로를 분리하고 실린더 4 예열 플러그를 측정해 제조업체 사양과 비교합니다.
  4. 실린더 4 배선의 연속성과 단락 여부를 검사하며 배선 양 끝과 커넥터 접점을 확인합니다.
  5. 플러그와 배선이 정상이면 제조업체 절차에 따라 예열 플러그 모듈의 실린더 4 출력을 검사합니다.
  6. 수리 후 코드를 삭제하고 냉간 시동 점검 중 다시 발생하지 않는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • 실린더 4 커넥터를 청소하거나 다시 연결합니다.
  • 실린더 4 배선의 단선되거나 단락된 구간을 수리합니다.
  • 검사 결과가 사양을 벗어나면 실린더 4 예열 플러그를 교체합니다.
  • 플러그와 배선이 정상으로 확인된 경우 모듈의 실린더 4 출력을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 예열된 뒤에는 차량이 무난하게 작동할 수 있지만 냉간 시동 중 실린더 4가 충분히 가열되지 않아 엔진이 거칠게 작동하거나 흰 연기가 나오거나 시동이 어려울 수 있습니다. 크랭킹을 오래 지속하지 말고 추운 날씨가 예상되거나 엔진이 계속 고르지 않게 작동하면 조속히 수리하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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