P0673: 실린더 3 예열 플러그 회로

의미

실린더 3의 예열 플러그 회로에 전기적 결함이 있습니다. 예열 플러그 제어 모듈이 이 플러그를 올바르게 구동할 수 없으므로(단선, 단락 또는 범위를 벗어난 저항) 실린더 3이 예열되지 않습니다. 냉간 시동 시 이로 인해 엔진이 예열될 때까지 시동 불량, 백색 연기, 부조와 유사한 거친 회전이 발생합니다. 원인: 예열 플러그 고장, 해당 플러그로 향하는 공급 리드선 단선, 플러그 커넥터의 부식, 또는 실린더 3의 결함 있는 모듈 출력.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

실린더 3 예열 플러그는 엔진이 차가울 때 해당 실린더에서 디젤 연료가 점화되도록 돕고, 예열 플러그 제어 모듈이 전원을 켭니다. 모듈이 실린더 3 예열 플러그 회로에서 단선, 단락 또는 범위를 벗어난 저항 같은 전기적 문제를 감지하면 P0673이 설정됩니다. 이 코드는 실린더 3 회로만을 가리킵니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 고장 난 실린더 3 예열 플러그
2. 플러그로 향하는 배선 단선 또는 단락
3. 부식되거나 느슨해진 커넥터
4. 예열 플러그 제어 모듈 출력 결함

증상

• 예열 플러그 경고등 켜짐 (보통 주황색 코일 심볼)
• 추운 날씨에 냉간 시동 불량 또는 시동 불능
• 예열 중 배기구에서 백색 연기 발생

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 함께 발생한 예열 플러그 코드를 확인해 고장이 실린더 3에 국한되는지 판단합니다.
2. 정비 정보를 사용해 실린더 3을 찾은 다음 예열 플러그 커넥터와 배선에 부식, 느슨한 연결, 마찰 손상 또는 열 손상이 있는지 점검합니다.
3. 제조업체 안전 절차에 따라 회로를 분리하고 실린더 3 예열 플러그를 측정해 제조업체 사양과 비교합니다.
4. 차량 배선도를 사용해 실린더 3 배선과 커넥터의 단선 또는 단락 여부를 확인합니다.
5. 플러그와 배선이 정상이면 지정된 스캔 툴 또는 전기 테스트로 실린더 3에 배정된 모듈 출력을 검사합니다.
6. 수리 후 코드를 삭제하고 냉간 시동 중 다시 발생하는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 실린더 3 예열 플러그 연결부를 청소하고 단단히 고정합니다.
• 실린더 3 분기의 배선 손상이나 접촉 불량 커넥터를 수리합니다.
• 테스트에 실패하면 실린더 3 예열 플러그를 교체합니다.
• 플러그 회로가 정상인데 고장이 있으면 예열 플러그 모듈의 실린더 3 출력을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

예열 후 엔진이 정상적으로 작동한다면 제한적인 주행은 가능할 수 있지만 냉간 시동 시 엔진이 거칠게 작동하거나 흰 연기가 나오거나 크랭킹 시간이 길어질 수 있습니다. 시동을 반복하지 말고, 시동 후 엔진이 고르게 작동하지 않으면 신속히 수리하십시오.