OBD-II 고장 코드

P0672: 실린더 2 예열 플러그 회로

의미

실린더 2의 예열 플러그 회로에 전기적 결함이 있습니다. 예열 플러그 제어 모듈이 이 플러그를 올바르게 구동할 수 없으므로(단선, 단락 또는 범위를 벗어난 저항) 실린더 2가 예열되지 않습니다. 냉간 시동 시 이로 인해 엔진이 예열될 때까지 시동 불량, 백색 연기, 부조와 유사한 거친 회전이 발생합니다. 원인: 예열 플러그 고장, 해당 플러그로 향하는 공급 리드선 단선, 플러그 커넥터의 부식, 또는 실린더 2의 결함 있는 모듈 출력.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

예열 플러그 제어 모듈은 냉간 점화를 위해 실린더 2 예열 플러그에 전원을 공급해 해당 실린더를 데웁니다. 실린더 2 분기에서 단선, 단락 또는 제조업체 사양을 벗어난 저항 등의 전기적 고장을 모듈이 감지하면 P0672가 설정됩니다. 이 코드는 실린더 1이나 전체 예열 플러그 시스템이 아니라 실린더 2 플러그 회로를 가리킵니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 고장 난 실린더 2 예열 플러그
  2. 플러그로 향하는 배선 단선 또는 단락
  3. 부식되거나 느슨해진 커넥터
  4. 예열 플러그 제어 모듈 출력 결함

증상

  • 예열 플러그 경고등 켜짐 (보통 주황색 코일 심볼)
  • 추운 날씨에 냉간 시동 불량 또는 시동 불능
  • 예열 중 배기구에서 백색 연기 발생

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 다른 실린더별 예열 플러그 코드가 있는지 확인합니다. 공통 전원이나 모듈 문제를 나타낼 수 있습니다.
  2. 차량 정비 정보를 통해 실린더 2를 확인하고 플러그 단자, 커넥터 및 개별 배선에 부식, 느슨함 또는 손상이 있는지 점검합니다.
  3. 제조업체 지침에 따라 전원을 차단한 상태에서 실린더 2 예열 플러그를 측정하고 결과를 제조업체 사양과 비교합니다.
  4. 플러그 커넥터와 모듈 커넥터를 포함해 실린더 2 배선의 연속성과 단락 여부를 검사합니다.
  5. 플러그와 배선이 정상이면 지정된 테스트 방법으로 예열 플러그 모듈이 실린더 2 채널에 출력을 명령하고 공급하는지 확인합니다.
  6. 수리를 마친 뒤 코드를 삭제하고 냉간 시동 과정에서 다시 발생하는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • 실린더 2 예열 플러그 커넥터를 고정하거나 청소합니다.
  • 실린더 2 배선의 단선, 단락 또는 손상된 연결부를 수리합니다.
  • 지정된 저항 또는 작동 테스트에 실패하면 실린더 2 예열 플러그를 교체합니다.
  • 플러그와 배선이 정상인데도 출력에 문제가 있으면 모듈의 실린더 2 출력을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 예열된 뒤 부드럽게 작동하면 주행할 수 있지만 냉간 시동이 거칠고 흰 연기가 발생할 수 있습니다. 반복해서 크랭킹하지 말고 추운 날씨에 차량을 이용하기 전에 회로를 수리하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

같은 부품의 코드