P0617: 스타터 릴레이 회로 고전압

의미

스타터 릴레이 제어 회로 전압이 상한값을 초과했습니다. 전원 단락 또는 드라이버 고착이 원인일 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

스타터 릴레이 제어 회로를 통해 제어 모듈은 스타터 릴레이를 작동시킬 수 있습니다. 모듈은 해당 회로를 모니터링하며 전압이 예상 범위보다 높아지면 P0617을 설정합니다. 이는 회로의 전원 공급 단락 또는 드라이버의 ON 고착으로 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 릴레이 회로가 전원에 단락됨
2. 커넥터 단자 부식으로 접촉 저항이 높아짐
3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 접촉함

증상

• 크랭킹이 되지 않거나 간헐적으로 시동됨

진단 방법

1. 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 P0617이 시동 요청 중 발생하는지 또는 계속 나타나는지 확인합니다.
2. 스타터 릴레이와 커넥터에 부식, 단자 풀림 또는 과열 흔적이 있는지 점검합니다.
3. 릴레이 제어 배선을 따라가며 전원선 또는 배터리 양극선에 닿은 눌린 배선이 있는지 확인합니다.
4. 제조업체가 지정한 대로 회로를 분리한 후 제어선과 전원 공급부 사이의 의도치 않은 연결을 검사합니다.
5. 제조업체 진단 절차에 따라 릴레이와 제어 모듈 드라이버를 검사하여 배선 단락과 출력 고착을 구분합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되었거나 풀린 커넥터 단자를 세척하고 단단히 고정합니다.
• 릴레이 제어 회로의 눌린 배선 또는 전원 단락을 수리합니다.
• 검사 결과 릴레이가 고착되었거나 고장 난 것으로 확인되면 스타터 릴레이를 교체합니다.
• 제조업체 검사에서 드라이버가 불합격한 경우에만 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

시동이 불안정하거나 불가능할 수 있으므로 차량 전원을 끈 뒤 재시동되지 않을 수 있습니다. 이동에 차량을 의존하기 전에 진단받으십시오.