Tesla

Teslaとは？

Teslaはアメリカの電気自動車メーカーで、最初の量産車はスポーツカーのRoadsterでした。その後、セダン、SUV、ピックアップトラックへとラインアップを広げる一方、蓄電システムや太陽光発電にも事業を拡大しました。

ここに掲載しているモデルはすべてバッテリー式電気自動車です。スポーツカーから、日常使いに適した幅広いボディタイプへと展開してきたTeslaの歩みがわかります。

Teslaのモデルラインアップ

2010～2014年に掲載されているRoadsterは、Tesla初の量産車です。大型セダンのModel Sが続き、Model Xによって電気自動車のラインアップはSUVへと広がりました。どちらもモデル一覧での掲載期間はRoadsterより長くなっています。

2017～2027年のModel 3と、2020～2027年のModel Yは、それぞれセダンとSUVの選択肢です。EUの登録台数では、2019～2025年に844,059台を記録したModel 3が最多で、2021～2025年のModel Yが651,538台で続きます。Model Sは2013～2025年に127,660台、Model Xは2016～2025年に63,178台を記録しました。

2025～2026年にはCybertruckが加わり、ラインアップにピックアップトラックが登場します。RoadsterからCybertruckまで、Teslaのモデルファミリーはスポーツカー、セダン、SUV、ピックアップトラックを網羅しています。

Teslaのラインアップはどのように発展してきましたか？

TeslaはRoadsterでスポーツカー市場に参入し、その後Model Sをセダンとして投入しました。続くModel XでSUVを加え、さらにModel 3とModel Yを導入しました。Cybertruckによってピックアップトラックもラインアップに加わっています。

各モデルの掲載期間は重なっており、先行モデルをラインアップに残しながら、ボディタイプを増やしてきたことがわかります。仕様は市場や年式によって異なる場合があるため、該当するモデルと市場の数値をご確認ください。

Tesla車はどの市場のデータに掲載されていますか？

Teslaのモデルは、欧州連合（EEA）、英国、フランス、アメリカ、カナダの登録・車両データに掲載されています。各国の情報源は、英国がVCA、フランスがADEME、アメリカがEPA、カナダがNRCanです。

各市場の燃費・電費の数値には、それぞれ異なる試験方法が使われています。欧州ではWLTPまたは旧NEDC、アメリカではEPAの評価、カナダでは5-cycle testが用いられます。そのため、同じモデル名の車でも、市場の異なる数値を直接比較できるとは限りません。