Karma車を製造しているのはどこですか？
Karmaは南カリフォルニアを拠点とするアメリカの高級車メーカーで、中国の万向集団が所有しています。Fisker Automotiveの資産を万向集団が同社の経営破綻後に取得したことを受け、その事業を引き継ぐ形で発展しました。電気モーターによる走行とガソリンエンジン発電機を組み合わせるという、先代Fisker Karmaのコンセプトを受け継いだ、流麗で低重心のセダンReveroで知られるようになりました。
Karmaのモデルと販売年
ここで取り上げるモデルラインはReveroとGS 6の2つです。Reveroは2017–2021年、GS 6は2021年のモデルとして掲載されています。この期間ではReveroのほうが長く続き、GS 6はその終盤に加わりました。
GS 6の登場により、Karmaのセダンシリーズは名称が変わりましたが、基本コンセプトは受け継がれています。電気モーターで走行する高級4ドア車に、車載のガソリンエンジンを発電用として組み合わせています。電気で走りながら、長距離移動ではガソリンを使える選択肢も備えています。
電動化とシリーズの特徴
この時期のKarmaを特徴づけるのは、航続距離を延ばせる電動走行です。ReveroとGS 6はいずれもプラグインハイブリッド方式で、電気モーターが車両を駆動し、必要に応じてガソリンエンジンが発電機として作動します。一般的なガソリンセダンとは異なる走りを実現しながら、燃料を使って走行距離を延ばす手段も備えています。
流れるようなルーフラインと低く構えたシルエットが、Reveroに独特のグランドツーリングカーらしさを与えています。Karmaの小規模なラインアップの中核を担う高級セダンで、電動走行と個性的なデザインを好むドライバーを想定しています。
Karma車が掲載されている地域
Karmaは、欧州経済領域の公式登録台数や燃費データのほか、米国とカナダのデータにも掲載されています。2020年のEU登録データでは、KarmaのモデルのうちReveroが最多の12台を記録しました。市場ごとに試験手順は異なり、欧州ではWLTPまたは一部の旧データでNEDC、米国ではEPA評価、カナダではNRCanの5サイクル試験が用いられます。各方式の結果は直接比較できません。
よくある質問
この期間にKarmaが製造しているモデルは何ですか？
モデルラインは、2017～2021年に掲載されているReveroと、2021年に掲載されているGS 6の2つです。
Karma Reveroは電気自動車ですか？
駆動には電気モーターを使い、ガソリンエンジンで発電して走行距離を延ばすこともできます。プラグインハイブリッド車で、航続距離延長型電気自動車と呼ばれることもあります。
Karma車はどこに掲載されていますか？
Karma車はEUの登録台数データ、アメリカのEPAデータ、カナダのNRCanデータに掲載されています。
EUでReveroは何台登録されましたか？
2020年のEUにおけるReveroの登録台数は12台でした。