Alpineとは？
Alpineは、ルノー・グループ傘下のフランスのスポーツカーメーカーです。ジャン・レデレによって創業され、競技で培った伝統と、俊敏性や軽さを重視したクルマづくりをブランドの核としてきました。その姿勢を最もよく象徴するモデルがA110で、現代版の復活によって、Alpineはこだわりを持って設計されたロードカーのメーカーとして再び注目を集めました。
スポーティな個性は今もラインアップを形づくっていますが、現在のAlpineは多様なタイプのクルマを展開しています。A110は、低い着座位置の2シーターと走りを楽しめるクルマを求めるドライバーに向けたコンパクトなスポーツクーペです。A290はそのエンブレムを小型電動ハッチバックに受け継ぎ、A390はよりゆとりのある実用的なフォルムを持つスポーツファストバックです。これらのモデルから、Alpineが従来の2シータークーペを超えてブランドの幅を広げていることが分かります。
Alpineのラインアップはどのように発展してきましたか？
ここで扱う2017年から2026年までの期間で、最も長くラインアップに位置づけられているのはA110です。EUの数値では、引き続きAlpineの中心的なモデルであり、2017年から2025年までの登録台数は合計30,772台です。コンパクトなスポーツカーという形式が、ボディタイプやパワートレインの選択肢が広がるなかでも、Alpineの確立されたイメージとラインアップを結びつけています。
A290は2024年の数値に登場し、2026年まで掲載されています。2024～2025年のEU登録台数は6,361台で、A110に加えてAlpineの電動ハッチバックが登場したことを示しています。A390は2025年から2026年にかけて掲載され、2025年のEU登録台数は90台です。これは、集計上でも登場したばかりのモデルであることを反映しています。新しいモデルはクーペに取って代わるのではなく、小型ハッチバックとファストバックもAlpineのラインアップに加えています。
Alpineのどのモデルが電動車ですか？
ラインアップの新しいモデルには電動化が見られます。A290は電動ハッチバック、A390は電動スポーツファストバックです。日常の幅広い移動に適したボディタイプを通じて、Alpineのスポーティな個性を表現しています。一方、ここに掲載した年のA110は、コンパクトなクーペを代表するモデルとして位置づけられています。
公式の燃費・排出量の数値はモデルや市場によって異なるため、直接比較には注意が必要です。欧州ではWLTPまたはNEDC、米国ではEPA、カナダでは5サイクルの試験方法が使われます。これらの結果は直接比較できません。
Alpineのクルマはどの統計に掲載されていますか？
Alpineは、EUの登録台数統計、英国のVCA統計、フランスのADEME統計に掲載されています。示されているEU登録台数ではA110が最も長く掲載されているモデルで、A290とA390は後から加わりました。英国とフランスの資料からは、それぞれの公式報告や試験条件に基づく追加の市場情報を確認できます。
これらの情報を組み合わせると、Alpineのラインアップの変化を追いやすくなります。おなじみのスポーツクーペに加えて、電動ハッチバックと電動ファストバックが並びます。各モデルはスポーティな個性を共有しながらも、ボディ形状とパワートレインは異なり、走りに集中したドライブから日常的な移動まで、それぞれ違った用途に応えます。
よくある質問
Alpineは何で知られていますか？
Alpineはルノー・グループ傘下のフランスのスポーツカーメーカーで、競技の伝統と俊敏なスポーツカー、特にA110で知られています。
ここにはAlpineのどのモデルが掲載されていますか？
ここに掲載されているラインアップには、A110クーペ、A290電動ハッチバック、A390電動スポーツファストバックが含まれます。
Alpine A110は電気自動車ですか？
A110はスポーツクーペとして掲載されています。ラインアップの電動モデルはA290とA390です。
Alpineの公式数値はどこで確認できますか？
EUの登録台数、英国のVCA、フランスのADEMEの数値を掲載しています。市場によって試験手順が異なるため、燃費や排出量の結果を直接比較できない場合があります。